Las cinco claves de la carrera Alonso estrenará motor… pero, ¿será fiable? Ferrari detectó el problema que provocaba que el propulsor de su F10 fallara sistemáticamente carrera tras carrera. Se trataba de un fallo de refrigeración que, según destacan desde la escudería, tras solicitar permiso a la FIA para modificar el motor se ha solucionado. […]
El modelo definitivo, que se presentará a finales de 2011 para iniciar su comercialización en 2012, tendrá un diseño inspirado en el del actual Serie 5… aunque ‘a menor escala’ y con una apariencia más deportiva, como sugieren sus pasos de rueda ensanchados. De hecho, este Serie 3 se acercará a los 4,7 metros -para
Alcalá de Henares, 5 de mayo de 2010. Fernando Alonso, piloto de F1 del Equipo Ferrari (que pertenece al Grupo Fiat), ha estado presente esta mañana como embajador de seguridad Fiat apoyando la plataforma europea eSafety Aware, una iniciativa cuyo objetivo es que la implantación a gran escala de los sistemas de seguridad inteligentes en
