El gigante automovilístico da a conocer en el evento "Go Further" desde Amsterdam, a partir de las 13:30 h, sus planes de nuevos modelos y tecnologías para Europa, dentro de la visión y misión empresariales que la compañía denomina "One Ford".
La firma española del Grupo Volkswagen está convencida de que su futuro pasa por asegurarse una buena posición en Rusia. Tras participar por primerar vez en el Salón de Moscú, Seat ampliará su red de concesionarios y su gama.
Mini prepara la presentación en primicia del John Cooper Works GP en el Salón de París: Se trata de un vehículo pensado para ser exprimido en circuito pero homologado para circular por la calle. Su producción quedará limitada a 2.000 unidades.
La feria CENEX 2012, dedicada a los vehículos de bajas emisiones, ha sido el escenario en el que Jaguar ha presentado la versión híbrida del XJ: El XJ_e.
Este viernes, Ma Qing Hua se convertirá en el primer piloto chino en participar en un Gran Premio de Fórmula 1: HRT ha decidido darle la oportunidad de disputar la primera sesión de entrenamientos libres en Italia.
Durante la presentación del Golf en Berlín -Alemania-, Volkswagen ha asegurado que la séptima generación del Golf es la mejor de toda su historia. ¿Estará exagerando?
Thomas Broberg, asesor de seguridad de Volvo Car Corporation, justifica la existencia de esta herramienta: «Un enfoque holístico y unas condiciones de tráfico reales son siempre el punto de partida de nuestro trabajo en materia de seguridad. Nuestra extensa base de datos con información acerca de accidentes de carretera reales nos ayuda a centrarnos en
El Adam no será el único protagonista del futuro de Opel: La marca mira más allá del Salón de París y prepara un nuevo descapotable para presentarlo a comienzos de 2013. Para el Cascada, Opel recupera el techo de lona tradicional y abandona el sistema TwinTop de techo duro implantado en el Tigra. Uno de
Seat recupera uno de sus nombres más populares para competir en un sub-segmento –el de las mini-berlinas– que, según la marca, es el que más crecerá en Europa en los próximos años. ¿La conclusión tras probarlo? Es justo lo que el mercado necesita.
La marca china de vehículos híbridos y eléctricos BYD, ha dado a conocer un producto especialmente innovador: El primer coche de serie que se puede conducir mediante control remoto… siempre que nos mantengamos por debajo de los 2 km/h.
