Noticias de Daniel Navarro 10
¿Parece bizarro montar un motor de coche en una moto? Desde luego. ¿Y sería buena idea? Generalmente y visto lo visto, no, pero ha habido excepciones…
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Si eres usuario de coche y tienes pensado dar el salto a la moto o scooter de 125 cc, conviene que elijas bien el equipamiento necesario para disfrutar de tu nueva montura con el máximo confort y seguridad. Aquí van unos consejos.
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Las motos clásicas están de moda: en general, todo lo ‘vintage’. Y aún quedan en los garajes y pueblos muchas de esas motos «del abuelo», que se quedaron paradas hace décadas y ahora pueden volver a la vida.
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Una de las grandes ventajas de los scooter respecto al resto de motos es su capacidad de carga, especialmente por el hueco ubicado debajo del asiento. Eso sí, dentro de este segmento, las hay más y menos capaces; aquí te mostramos las mejores que, además, puedes conducir con carnet de coche.
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Lavar la moto no es algo que tengas que hacer para presumir de lo bonita que es. Forma parte importante del mantenimiento de la moto. Hazlo teniendo en cuenta estos consejos.
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La potencia y el par no dependen exclusivamente del número de cilindros o de la cilindrada, sino que son parámetros que vienen dados por multitud de factores. Te aclaramos las ideas.
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La acumulación de energía en una batería se realiza por medio de un proceso electro-químico entre dos placas de plomo y un líquido llamado electrólito, formado por agua y ácido sulfúrico. Esta es la teoría, pero ¿qué pasa si se descarga? Lo primero que se te ocurre es cargarla, aunque no todo es tan sencillo
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Los frenos de la moto son básicos para poder correr o tumbar en curvas… vamos, para gozar de la parte divertida del pilotaje. No está de más recordar algunos tips para que nunca fallen.
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La normativa respecto a los permisos de conducir motos plantea situaciones curiosas; por ejemplo, si aún no tienes 21 años, no puedes llevar un scooter de 3 ruedas… ni siquiera si tienes el carné A, que te permite conducir una moto deportiva. A continuación te lo explicamos todo.
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¿Sabes cómo comprobar el nivel de aceite de la moto? Se trata de algo básico porque este es esencial para el motor. La distribución (árboles de levas y válvulas), cigüeñal y bielas, pistones, caja de cambios y, en muchos casos, el embrague entre otros, necesitan de la intervención del lubricante para su funcionamiento. Por eso es esencial saber cómo comprobar si los niveles son correctos y cómo actuar si no es así.