Y no sólo es un sedán eléctrico, si no que tiene cierto estilo -de lejos- al Tesla S. Y de hecho, le igual en cuanto a autonomía. Además, el logotipo creado para él también tiene «cierta base Tesla». ¿Estarán preocupados en Tesla por la llegada del Aoxin Ibis? No parece.
Así lo afirma el diario francés «Les Echos», sin desvelar sus fuentes, que asegura que el grupo Nissan-Renault está negociando con Daimler para producir para las tres marcas un nuevo pick-up. El coche se fabricaría para todo el mundo desde las fábricas de Barcelona y Aguascalientes (México) de Nissan.
Kahn Design es una empresa inglesa dedicada, entre otras cosas, a transformar coches. En su catálogo puedes encontrar transformaciones sobre Aston Martin, haciendo todavía más exclusivos los deportivos ingleses o transformaciones en vehículos de lujo algunos TT como Jeep Renegade o Land Rover Defender. La última ocurrencia: este Defender 6×6.
¿Un Rolls Royce Phantom no es suficientemente exclusivo?¿Puede hacerse aún más ostentoso y artesanal? Si se puede. Lo pueden hacer, para empezar, la propia Rolls Royce, como han demostrado en el salón de Ginebra con este concept bautizado Serenity.
El gran supercoche español sorprende en Ginebra con una nueva versión mejorada. Un coche completamente diseñado y construido en España, con un motor V10 biturbo de 925Cv y un precio de 890.000€: más potente y rápido que la competencia y más barato. Así se hacen las cosas
Dentro del plan Ford Smart Mobility y durante el Mobile World Congress de Barcelona, Ford anunciaba su experimento «Handle on Mobility», basado en una bicicleta eléctrica que supone un eslabón en un sistema de transporte entre el coche y el transporte público.
Eléctrico. 200 km/h y 1.000 kilómetros de autonomía. ¿Ciencia ficción?. No. El coche ha sido presentado en el Salón de Ginebra y según sus creadores antes de que acabe el año llegará a las carreteras para pruebas definitivas, homologación y posterior comercialización.
No sólo los fabricantes de coches hacen prototipos para asombra al público en los salones de automóviles. Goodyear también ha querido impresionar con lo que son capaces de hacer con un neumático: Goodyear Triple Tube
Caddy Maxi es la versión larga del Volkswagen Caddy presentado no hace mucho pero para este nuevo vehículo la marca ha preferido esperar a este salón de Ginebra 2015. 32 centímetros más entre ejes que el normal, incorpora los nuevos motores y asistentes de conducción.
Koenigsegg es un fabricante de súper coches sueco. Entraron en el negocio en 1994 y tenían, desde entonces, sus objetivos muy claros: hacer le mejor deportivo posible. En este salón de Ginebra 2015, demostrando que siguen «al día» han sorprendido con el Regera híbrido enchufable.
