Desde 2013 Volvo está renovando la gama de motores que emplean sus coches. Para 2015 se anuncian dos novedades en este ámbito; don nuevos motores que harán su aparición en el XC90. El S60 Cross Country será otra novedad que veremos este año.
Si sólo fuese una preparación «musculosa» de un BMW i3, ya sería llamativo. Y si incorporase un sistema de conducción autónoma, sorprendente. Pero es que además lleva otro buen montón de ideas tecnológicas dentro. Estará en el salón de Ginebra 2015.
Una Vito especialmente desarrollada para situaciones en las que las necesidades de tracción pueden superar a las versiones ya existentes de tracción delantera y trasera. Habrá versiones furgón, mixto y Tourer,
Subaru anuncia un récord histórico en su producción: 15 millones de motores bóxer fabrciados, tras 49 años de elaboración de esta arquitectura tan poco frecuente. De ellos, 14 millones han sido además coches con el sistema de tracción total exclusivo de la marca.
La Clase G, los TT «puros» de Mercedes Benz, siguen en plena forma. Más de 35 años desde su aparición, todavía se lanzan nuevas versiones, cada vez mejores de un coche que esta claro que supera expectativas. Tras el 6×6, aquel AMG G63 que impresionó en su lanzamiento, llega un nuevo G500 que toma algunas cosas de aquel.
El nuevo HR-V hará su primera aparición pública en el Salón de Ginebra 2015 y presume de haber conseguido aunar la polivalencia y el espacio interior de un monovolumen con la elegancia de líneas exteriores de un coupé. Llegará a las calles en este verano.
Una carta firmada por el presidente de Rolls-Royce, Peter Schwarzenbauer y el director ejecutivo, Torsten Mueller-Oetvoes, fechada hoy, 18 de febrero, anuncia un gran lanzamiento en la marca. No da muchos datos reales, sólo «pistas» sobre la importancia y el tipo de coche que será.
Hyundai Tucson fue el SUV de la marca anterior al actual ix35. Ahora vuelve a ser Tucson el todo camino medio de la gama. Completamente nuevo, el Tucson es un coche que se construirá en Europa y que mejora a su predecesor en habitabilidad y equipamiento.
Fue en 1999 cuando BMW M empezó a rodar en los circuitos del campeonato del mundo de motociclismo, por lo que en esta temporada se cumplen 17 años de asociación entre la marca alemana y Dorna, la empresa que gestiona MotoGP. Para este año, un BMW M4 con inyección de agua será el coche de seguridad del campeonato.
Salón internacional del vehículo clásico de Madrid, sexta edición de un evento que se ha convertido en parada obligatoria anual para todos los aficionados al mundo de los vehículos clásicos. Y se celebra este fin de semana, desde el viernes hasta el domingo, en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo.
