Una caja de cambios, un diferencial o cualquier otro sistema que requiera engranajes esta sometido a gran presión y rozamiento. Esto genera calor, perdidas de energía y requiere una lubricación adecuada para prevenir que por sobre esfuerzo se estropee. Un engranaje magnético como este no le ocurre nada de eso, por que sus componentes no se tocan entre si.
Kumho Tyre, el fabricante surcoreano de neumáticos acaba de lanzar una nueva cubierta que incorpora un sistema antipinchazos en el que el propio neumático se encarga de sellar las fugas de aire, incluso si retiras el objeto que ha provocado el pinchazo.
En colaboración con la universidad de Valencia, y en principio, para una nueva plataforma de una furgoneta pequeña, Renault trabaja en una nueva motorización que podría suponer una nueva revolución en los motores diesel: un 2T de dos cilindros y 730cc, capaz de entre 48 y 68 Cv, con 40 kilos menos de peso que un motor «estándar» para esa potencia.
360 Virtual Urban Windscreen y Follow-me Ghost Car Navigation son los nombres de estos dos nuevos sistemas que proyectan imágenes en el parabrisas, ante el campo visual del conductor. uno de ellos «elimina» los pilares y el otro proyecta un coche-fantasma al que seguir.
Unos por estética, otros por fidelidad a la marca y otros por cuestiones económicas, los motivos que nos llevan a decidirnos por un coche u otro son diversos. Ahora bien, si hace unos años el factor que a más gente motivaba era el precio, ahora lo es la seguridad.
Con el nombre del legendario constructor y preparador de coches británico, el nuevo Mini es el más potente que se ha construido nunca. 231 CV, con motor 2.0L turbo y acabados exclusivos por dentro y por fuera, el Mini John Cooper Works seguirá siendo el tope de la gama en cuanto a deportividad se refiere.
Los dos pequeños y originales «wagon» de Kia, los Soul, tanto con motor diesel como su versión eléctrica han pasado los test Euro NCAP y los dos han obtenido cuatro estrellas. En el análisis más pormenorizado llama la atención que es el eléctrico el que saca una nota más alta en lo que a protección a ocupantes se refiere.
Nos llegan más resultados de los últimos test EuroNCAP y el del Jeep Renegade trae buenas noticias. El TT norteamericano saca cinco estrellas en los test y en todos los apartados puntúa muy alto, destacando la protección a los ocupantes, en cualquier tipo de impacto.
El todo terreno por excelencia de Mercedes-Benz, fabricado desde hace 35 años, seguirá en fabricación hasta, por lo menos, 2.022. Así lo ha comunicado Magna International, la empresa que mantiene un acuerdo de montaje de estos coches desde el inicio desde su ya larga historia.
Todo un hito para un todo terreno que conocemos desde 1982 y que hoy día sigue siendo un pilar importante de la gama del constructor japonés. Un TT «puro», que en el año 99 se desmarcó al montar un chasis autoportante y suspensiones independientes, pero que ha demostrado su valía durante muchos años.
