Como regla general, cuando un taller interviene mecánicamente en tu coche, tiene la obligación de entregarte las piezas sustituidas. Pero en algunos casos surgen, cuando menos dudas: cuando tú no pagas la reparación, puesto que es una garantía, ¿te las tienen que dar a ti o no?
Algunas veces, las gamas nuevas de algunos fabricantes no son fáciles de entender. Algo así ocurre con el nuevo Fiat 500X, de los que, para empezar, hay dos versiones «principales», divididas en subversiones y estas a su vez con diferentes motores y equipos de transmisión.
Manteniendo esa estética retro basada en el 500 de los años 50, el Fiat 500X amplía la exitosa gama del fabricante italiano con dos nuevas versiones, una de enfoque urbano y otra mas campera, con varios tipos de tracción motorizaciones que irán llegando poco a poco.
Los nuevos sistemas de aparcamientos de Toyota inlcuyen dos nuevas funciones de su sistema ICS (Sonar de Separación Inteligente) que ayudarán a evitar colisiones al aparcar o al salir del aparcamiento. Según la marca, el 30% de los daños materiales se producen precisamente en los aparcamientos, por lo que estas nuevas funciones van encaminadas a disminuir este porcentaje.
El equipamiento de un sistema de frenos ABS se ha convertido en uno de los principales pluses en un vehículo de dos ruedas. Si eres de los que piensan que la seguridad es lo primero, no hay lugar a dudas: siempre mejor con ABS.
Presentado en el Salón de los Ángeles, el A7 Sportback H-Tron Quattro es un prototipo de Audi capaz de acelerar en 7,9 segundos de 0 a 100 Km/h y rodar a 180Km/h, con una autonomía de 500 km con cero emisiones.
En conmemoración del nacimiento, en los años 80, del GTI más popular de la marca del León, aquél mítico 205GTI, el 208GTi 30t supone una reinterpretación del espíritu de aquél coche, con tecnología y prestaciones de un coche de 30 años después.
Dos años de I+D+i ha invertido un equipo de más de 20 personas en diseñar y perfeccionar el Acciona 100% EcoPowered, el primer coche 100% eléctrico en inscribirse en el raid más famoso y duro del mundo, el Dakar. La idea es llegar al final de la pura sin haber gastado una sola gota de combustible fósil.
Modelo tope de gama, el Golf R Variant es un familiar de 300 CV, con tracción a las 4 ruedas con cambio DSG de serie que tarda 5,1 segundos en alcanzar los 100 km/h desde parado. Con estas cifras se coloca como tope de la gama Golf.
Parece que las marcas japonesas están volcándose en la tecnología de la pila de cobustible como alternativa a los motores de combustión interna, con bastante ahínco. Ahora es Honda la que ha mostrado su nuevo FCV, que aunque sea un Concept posiblemente pase a la realidad en poco más de un año.
