Noticias de Enrique Espinós 16

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Corría 1982 cuando Opel inauguraba la planta de Figueruelas, en Zaragoza. Y lo hacía con la producción de un modelo que, para Europa, siempre se ha fabricado en esa planta. Y sigue produciéndose allí: era el Opel Corsa, un urbano que, por aquel entonces, medía 3,62 metros de largo en su carrocería 5p. 42 años […]

Fiat 600e 00025

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La versión híbrida del reciente SUV italiano acaba de comenzar a comercializarse en España. Este Fiat 600 Hybrid Incorpora un motor 1.2 T de 100 CV microhibridado gracias al cual logra la etiqueta ECO.

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Hace unos meses, el Grupo Stellantis se hizo con el 20% del accionariado del fabricante chino LeapMotor. Ya entonces se habló de su intención de traer sus coches eléctricos chinos ‘baratos’ a Europa. Pues bien, Stellantis ha ido más lejos y ya se plantea fabricarlos… en Italia.

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Sony firmó un acuerdo en 2022 con Honda para desarrollar una nueva marca de coches eléctricos, Afeela; cuyo primer vehículo, una berlina aún sin nombre, se comercializará en EE.UU. a comienzos de 2026. Pero prepara dos vehículos más…

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En el último Foro de Anfac, el presidente del Gobierno admite la insatisfacción con la aceptación del vehículo eléctrico y ofrece más fondos del PERTE VEC y cambios en el Plan MOVES.

Volvo EC40 y Volvo ECX40 e1708435346977

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Desde ahora, los Volvo XC40 Recharge y C40 Recharge; esto es, las versiones eléctricas del SUV compacto y del SUV coupé de la marca sueca pasarán a llamarse EX40 y EC40. ¿El motivo? Que Volvo quiere estandarizar los nombres de sus modelos eléctricos (hay que recordar que su objetivo es vender únicamente modelos de cero

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La industria automovilística española contará con dos nuevos planes de ayuda a la transición hacía la electromovilidad, en forma de dos nuevos planes PERTE VEC. Así lo ha anunciado, dentro del congreso eMobility Expo World Congress 2024 que se está celebrando estos días en Valencia y en la mesa de debate ‘Perte, retos y oportunidades

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La actualización del Toyota Yaris trae consigo una nueva motorización híbrida 130H de 130 CV que, por ahora equiparán los acabados superiores del Toyota Yaris: el GR Sport y el nuevo tope de gama Premiere Edition. Te contamos si merece la pena respecto a la actual motorización 120H de 116 CV.

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La actualización de mitad de vida comercial del Toyota Yaris llega al mercado con la adición a la gama de un nuevo motor 130H de 130 CV y 185 Nm de par y más equipamiento tecnológico.


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