La actualización de la tercera generación de este SUV compacto afecta su diseño exterior, pero también a su equipamiento y a sus motores, ya que, entre otros cambios, desaparecen las versiones diésel y su versión PHEV ahora aumenta su potencia hasta los 243 CV.
Peugeot no ha sido de las primeras marcas en apostar por la hibridación, ni mucho menos. Hace unos años decidió optar por la electrificación de sus modelos, con el Peugeot e-2008 como punta de lanza; pero ahora ha visto que los vehículos con microhibridación (que logran la etiqueta ECO de la DGT) son un bastión
Fabricado en China pero considerado por Volkswagen como “un coche global”, este SUV de siete plazas debería llegar al mercado europeo a lo largo de 2024 con mecánicas térmicas y PHEV.
Mercedes-Benz equipará sus próximos modelos con más pantallas… y un nuevo sistema operativo que contará con inteligencia artificial.
En España, corren muchos falsos mitos (o directamente, bulos) sobre muchos temas. Entre ellos, sobre la conducción en invierno. Te indicamos cuáles son… y por qué no debes hacerles caso.
Tras la previsible subida de precios por los desplazamientos vacacionales navideños, el precio de la gasolina y el diésel estrena el año con bajadas muy leves.
Hemos probado a fondo la versión más equipada del actual Honda CR-V. Con una motorización híbrida enchufable de 184 CV y que homologa hasta 82 km de autonomía eléctrica, en este coche la amplitud y el confort de sus ocupantes priman sobre todo lo demás.
Wang Chuanfu, un químico chino fundó, en 1995, la compañía BYD que, hoy día, es la líder mundial respecto a la fabricación de coches eléctricos e híbridos.
En los últimos días han aparecido informaciones en varios medios de comunicación indicando que, para 2024, la DGT retiraría la obligación de llevar la etiqueta física de la ITV en tu coche. Es falso.
En estos días de borrascas e incluso, con temporales de nieve, ¿qué te recomiendan estos expertos a la hora de conducir sobre nieve y hielo?
