No, no estamos de broma. La marca de Sant’Agata Bolognese ya lo había avisado… y ahora acaba de desvelar el prototipo de su primer coche eléctrico. Se llama Lamborghini Lanzador y es una mezcla entre un turismo y un SUV, con capacidad para cuatro personas; ¡eso sí, con más de 1.360 CV!
No, no es el Ferrari Daytona SP3, pese a los 2,3 millones de euros que cuesta cada unidad. En 2018, un norteamericano pagó 45 millones de dólares por un Ferrari 250 GTO de 1963; y el próximo noviembre, RM Sotheby´s subastará uno que, se espera, supere esa cifra…
La que es la primera barchetta eléctrica del mundo equipa los mismos cuatro motores eléctricos que el GT Pininfarina Battista, que le permiten superar los 300 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos.
En verano, una gran parte de las asistencias a vehículos en carretera (entre el 30 % y el 50 %) se debe a fallos en la batería. Te contamos por qué y te damos algunos consejos para evitarlo.
La marca norteamericana acaba de poner a la venta en EE.UU. las versiones Standard Range de sus modelos Tesla S y Tesla Y. Cuentan con la misma batería de las versiones normales, pero a cambio de 10.000 dólares de rebaja, Tesla les ha limitado la autonomía.
La marca deportiva británica desvela la versión cabrio de su último modelo: el Aston Martin DB12 Volante. Con el mismo motor 4.0 V8 biturbo de 680 CV del DB12 coupé, alcanza los 325 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundos.
Seguro que, ante este titular, piensas que el primero de los coches más vendidos de la historia es el Ford T, el Volkswagen Beetle o el Honda Civic, ¿no? Pues andas muy desencaminado.
Teniendo en cuenta el sueldo medio en cada país y el precio de la gasolina; un suizo puede pagar el triple de litros de gasolina al mes que un español, que a su vez puede adquirir un 40% más de este combustible que un portugués.
Con el precio del barril Brent rondando los 84 dólares, el precio de la gasolina y de otros carburantes continúa incrementándose en nuestro país.
Hablamos de cantidades verdaderamente obscenas. Y es que, si atendemos a los resultados económicos del primer semestre de determinadas marcas y las comparamos con sus ventas, algunas ganan una cantidad ingente de dinero por cada coche que matriculan. Te contamos cuáles son por cada automóvil que matriculan. Te contamos cuáles son.
