Cinco años después de su aparición, el DS 3 experimenta un ligero restyling que coincide, además, con el momento en el que DS pasa a ser una marca como tal. Eso sí, esto no es más que una maniobra de márketing, pues DS continúa en la órbita de Citroën.
El nuevo Hyundai i20 tiene un claro objetivo: ser una seria alternativa a los urbanos más demandados. ¿Qué mejor que enfrentarlo con el líder del segmento?
Mahindra presenta el nuevo XUV500, un novedoso todocamino que pretende ser una alternativa para los Renault Koleos, Opel Antara…Te mostramos cómo va y qué tiene que mejorar en esta prueba a fondo.
En la última fase de su vida, la tercera generación del Citroën C5 añade una versión con aspecto de todo camino para su carrocería familiar.
A diferencia del anterior Mini, el actual sí va a contar con una clásica carrocería de cinco puertas en su gama. Pero sigue siendo un Mini, para lo bueno… y lo malo.
En 2009, Kia nos sorprendió con el Soul, un curioso monovolumen urbano que contaba con un diseño muy peculiar. Ahora, la marca coreana acaba de presentar una nueva generación que cambia mucho más de lo que parece por fuera.
La familia de la Clase A también ha sucumbido a esa discutible moda de aumentar la altura y el precio de un coche para ofrecer algo parecido a un 4×4. Le llaman GLA.
BMW presenta otro nuevo modelo derivado de su Serie 3. En este caso, se trata de una berlina con aire de coupé que pretende rivalizar con el Audi A5 Sportback. ¿Cuál de los dos es mejor compra?
Volvo se suma a la moda de los vehículos híbridos enchufables con un V60 equipado con este tipo de mecánica. Es más potente y gasta menos que el V60 D5 del que deriva, pero también cuesta hasta un 30% más. ¿Interesa?
La gama Logan se completa con la llegada de su versión familiar, denominada MCV. Frente al berlina, ofrece un maletero con 63 litros más de capacidad y, sobre todo, un interior más práctico.
