Prueba Porsche Panamera Sport Turismo
Tras presentarse como concepto en el Salón Internacional de París de 2012, la nueva carrocería Sport Turismo llega cinco años después a la gama Panamera para mejorar la faceta práctica del modelo
5 cosas que no sabías del Citroën C-Elysée
Hemos acudido a Vigo, ciudad donde Citroën fabrica entre otros modelos el C-Elysée, para probar el restyling de este modelo… que llegó al mercado a finales de 2012. Te contamos sus cinco puntos clave.
5 coches que comprar si te toca la lotería… y no quedarte sin un duro
Si el 22 de diciembre eres uno de los afortunados, te proponemos estos cinco coches que hemos probado a fondo en EVO para que no te comas la cabeza sobre dónde ´invertir´ tu dinero.
El precio de chocar en Nürburgring
Pasamos una jornada en el mítico trazado alemán de Nürburgring. Tres vueltas que nos supieron a poco pero que nos sirvieron para comprobar que este circuito tiene bien ganada su fama para lo bueno… y para lo malo. ¿Sabes cuánto cuesta darse un golpe? Te lo contamos.
Los mejores cascos para meterte en circuito
El casco es la inversión más importante a la hora de equiparte para conducir en circuito. Por eso, te ayudamos a elegir bien… y que inviertas tu dinero de la mejor forma posible.
Primer prueba: DS 3 Performance
Ya está a la venta la variante más deportiva de la gama DS 3. Denominado Performance, ocupa el lugar del desaparecido DS 3 Rácing. Carrocería ensanchada, motor potenciado, estética exclusiva y alguna que otra mejora que influye positivamente en el comportamiento.
Alfa Romeo Giulia 2016: primera prueba
Después de tres años de desarrollo, la firma italiana vuelve al segmento de las berlinas medias con el Giulia, un modelo para competir con los Audi A4, BMW Serie 3, Mercedes Clase C, Volkswagen Passat o Ford Mondeo. Hemos probado la versión 2.2 diésel de 180 CV asociada a un cambio automático de ocho marchas.
Evento 6to6: Ruta Madrid–Airport Challenge
El 30 de abril, Autofácil y EVO participan en este exclusivo evento al volante de un Audi R8 V10 Plus, un deportivo con un motor 5.2 V10 de 610 CV, y un Nissan GT-R Track Edition con un propulsor 3.8 V6 biturbo de 550 CV.
Porsche 718 Boxster S: primera prueba
El nuevo Porsche 718 Boxster llega en el 20 aniversario de este modelo… y con la difícil misión de ser mejor que su inmediato antecesor, absoluta referencia en el segmento.
Seat León Cupra 290: primera prueba
El Seat León Cupra 290 es el Seat que no es de competición más potente de la historia. Lo conducimos y os contamos nuestras sensaciones.