Si quieres un monovolumen grande con siete plazas y te interesa un Ford, tienes dos opciones muy razonables sobre las que elegir. ¿Aporta la nueva generación del S-Max grandes ventajas sobre el Galaxy que se vende en la actualidad?
Por fin ha llegado el rival más duro para el BMW M3. Con un propulsor de 510 CV, el último producto de AMG pretende convertirse en la referencia dentro del segmento de las berlinas de altos vuelos.
Se trata de un rival directo del BMW M3 y pretende competir con él en cuanto a ofrecer la mejor relación entre prestaciones/sensaciones. Hay dos versiones con dos niveles de potencia.
Siempre se suele decir que a la gente que tiene dinero le da un poco igual el tema de la crisis… No obstante, desde C&T hemos querido comprobar si 2014 fue un buen año analizando las 10 firmas de supercoches que más venden en nuestro país. Estos son los sorprendentes resultados…
En el número 114 de Car&Tecno hemos reunido en una única macroprueba todos los compactos GTI del mercado. los candidatos son el VW Golf GTI, Ford Focus ST, Opel Astra OPC, Seat León Cupra, Kia Pro_Cee’d GT, Mini Cooper S y Renault Mégane R.S.
Si un BMW Serie 7 tuviera que reencarnarse en una moto, seguro que elegiría la K1600. Y es que esta súper berlina de lujo tiene muchas cosas en común con la ´K´, aunque parezca increíble…
En el número 113 de Car&Tecno, que ya puedes encontrar en tu punto de venta habitual, podrás disfrutar de la comparativa de coupés más excitantes del momento. El recién llegado deportivo de Lexus parece contar con atributos interesantes. Enfrentarlo a los asentados BMW M4 y Audi RS 5 puede ser una buena piedra de toque para averiguar cuán bueno es.
La renovación que experimentará este todo camino a finales del primer trimestre de 2015 hace que el actual Mazda CX-5 exhiba una gran oferta tanto para la variante gasolina más interesante como para la diésel. Solo durante un tiempo determinado podrás acceder a descuentos de hasta 4.000 euros en ambas versiones.
La quinta generación del Corsa llega con mejoras en todos los apartados pero, sobre todo, con un nuevo motor gasolina que promete una gran relación prestaciones/consumo.
Los todo camino medianos del segmento premium suelen ir asociados a un motor diésel y cambio automático. Sin embargo, Lexus pretende competir con ellos con un sofisticado híbrido.
