Noticias de Javier Arús 20

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Noticias de Javier Arús 20

El Ford Focus recibe una profunda actualización para seguir resultando competitivo en el segmento de los compactos. ¿Qué mejor desafío que enfrentarlo al Peugeot 308?

24 horas

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Los próximos días 28 y 29 de noviembre, se celebra en el circuito madrileño del Jarama una nueva edición de las 24 Horas Ford, el evento de acción social más emblemático de Ford en España.

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Nissan, en una astuta maniobra de márketing, amagó con fabricar un Juke R, un SUV ultra deportivo sin cabida en el mundo real. Sin embargo, Infiniti no va de farol con este ´GT-R berlina´.

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En el segmento de los coupé de súper lujo, que un modelo porte la insignia de Mercedes no es suficiente. El S Coupé nace con más personalidad que su antecesor para conquistar a los compradores que más valoran la imagen.

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El último coche pequeño de la marca japonesa en España fue el Colt, que se dejó de vender en 2012. Con el Space Star pretenden competir en el segmento de los microurbanos, ofreciendo una buena relación precio/equipamiento.

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Casi un 80% de los que compran este modelo lo usan habitualmente en circuito. Este dato dice mucho del GT3, el 911 más deportivo de la gama, donde el comportamiento manda.

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Llega la quinta generación de este popular urbano con nuevos motores, una plataforma profundamente revisada, más equipamiento tecnológico y dos carrocerías a elegir de tres y cinco puertas con diseños diferenciados. Hemos tenido la oportunidad de probar la variante 1.0 turbo Ecotec por carreteras de Frankfurt, Alemania.

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Un escalón por debajo del Clio R.S. se posiciona este GT. Aunque desconocido, puede ser idóneo si buscas sensaciones deportivas a un precio más ´razonable´.

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Lexus amplia su oferta de todo camino con el NX, que con 4,63 m de largo, se posiciona justo por debajo del RX para competir contra rivales como el Audi Q5, el BMW X3 o el Range Rover Evoque. En febrero de 2015, la gama se completará con una variante con motor gasolina turbo de 238 CV.

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Le hemos montado una gran gymkhana al nuevo BMW M4… y la primera prueba es la más obvia. El Audi RS5 y su motor V8 de 450 CV son una buena ´piedra de toque´.


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