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Rumbo Valparaíso, últimos kilómetros

Para variar la tónica de este Dakar, la especial no ha sido nada sencilla. Había los mismos kilómetros cronometrados que de enlace para terminar en una zona muy turística como es en esta época del año, La Serena.La parte inicial se hacía sobre terreno duro y más duro, intercalando zonas rápidas y lentas. Continuamos por […]

Para calentar…dunas blandas

El copiloto español comenta cómo le ha ido una décima etapa en la que junto a su piloto, Al-Attiyah, han conquistado la décima etapa de un Dakar al que ya solo le quedan tres etapas por disputar.

Una especial dura y difícil

La especial de hoy la compartíamos entre las motos, quads, coches y camiones. La etapa ha estado marcada por la arena y decían en el Briefing que podía ser una etapa decisiva.

Un día largo y… alto

La etapa de hoy –un bucle con salida y meta en la localidad argentina de Salta– con más de 500 kilómetros de especial, discurría por altitudes de entre 3200 y 4000 metros. Las máquinas y los hombres lo hemos notado.El comienzo de la especial era muy sinuoso y un poco húmedo debido al mal tiempo

Lucas Cruz nos cuenta como es este Dakar 2014

Aprovechando la etapa de descanso del Dakar 2014, te ofrecemos estos vídeos grabados por nuestro enviado especial de excepción al Dakar, Lucas Cruz, justo antes de comenzar la carrera y en los que avanzaba las claves de este Dakar, nos explica las diferencias entre el buggy del año pasado o el Mini de este año y explica las razones del cambio de coche, entre otras cosas..

Un día de polvo

Finalmente, después del desenlace del día de ayer y todos sus sucesos, nos ha tocado salir en la posición 17, detrás de alguno de los camiones y de Carlos Sainz.Para esta nueva jornada la organización nos había reservado una etapa dividida de nuevo en dos tramos separados por una neutralización que nos llevaría a Salta.La

Día para olvidar…

La jornada ha sido muy dura, devastadora, con un calor infernal, casi que podría anticiparme y decir que la más complicada de lo que recuerdo haber completado en estos últimos años.Las últimas lluvias caída han obligado a realizar muchas modificaciones en el roadbook y la especial la habían transformado en dos tramos cronometrados. Empezábamos con

Jornada maratoniana para los coches

Hablan de las etapas maratón de las motos y creo que en los coches no nos quedamos muy lejos, tenemos nuestras particulares maratones. En concreto hoy ha sido un día largo y complicado con más de 200 kilómetros de enlaces y de más de 650 kilómetros cronometrados repartidos en dos especiales diferentes con un tramo

Hoy uno más, arriesgando

Para el día de hoy el Dakar nos tenía reservado el primer terreno montañoso y ha sido nuevamente una etapa complicada. Después de varios cambios de decisiones por parte de la organización, de suspensión de algunos kilçometros del recorrido por las lluvias para la categoría de motos, a nosotros no nos hizo falta y finalmente

Y tres pinchazos después…

Como os adelantaba ayer, la especial de hoy ha sido rapidísima. Nuestro tiempo fue de tan solo 3:59:49 para completar los 433 kilómetros de tramo contrarreloj. La pista tenía unas líneas rectas interminables, con mucha arena suelta y por tanto mucho polvo.Hemos sufrido dos pinchazos en el kilómetro 60 y, para colmo, otro 100 kilómetros


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