Noticias de Miguel Tineo 7
Dacia apuesta por la hibridación, el gas y otras cosas como un peso reducido para reducir sus emisiones. Ya habrá tiempo para lo 100% eléctrico…
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El Toyota C-HR 200PH es la versión híbrida enchufable del C-HR. Es el más potente y tiene 62 km de autonomía eléctrica, pero también es el más caro. ¿A quién le interesa?
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El Skoda Kamiq TSI 150 es el Kamiq más potente de la gama, sólo consume un poco más que el resto y cuesta 900 euros más que el de 1.0 TSI de 115 CV. ¿En qué falla?
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El Toyota Yaris Cross ha estrenado una nueva mecánica híbrida de 130 CV que mejora en prestaciones sin empeorar en consumo.
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El Ford Puma acaba de recibir una actualización que afecta sobre todo a su interior, que ahora cuenta con más pantalla y menos botones.
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El nuevo Mini Aceman 2025 es un modelo 100% eléctrico que se sitúa entre el Cooper y el Countryman. El más barato cuesta 37.250 euros.
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El Rally de Japón era la última prueba del Mundial de rallyes WRC 2024. El Rally lo ganó Elfyn Evans (Toyota), pero Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe (Hyundai) son los nuevos campeones.
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Lleva poco menos de un año en el mercado, pero el Omoda 5 acaba de recibir su primer restyling. Y no todo son buenas noticias.
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El KGM Musso Sports cuenta ahora con una variante de caja corta con la misma mecánica y precio. Tiene menos capacidad de carga, pero es mucho más manejable.
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Este Volkswagen Golf eTSI 115 recurre a un sistema de hibridación ligera para lograr la etiqueta Eco de la DGT. ¿Qué tal va?