Porsche 911 Targa 4 GTS: primera prueba
La carrocería Targa del Porsche 911 ya cuenta con una variante GTS. Con 430 CV y un exclusivo equipamiento, es uno de los 911 más completos de la gama.
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Opel Motorsport volverá a luchar por la categoría R2 del Campeonato de España de Rallyes con Esteban Vallín y Borja Odriozola. El equipo se completa con la llegada de las prometedoras Ángela Vilariño y Sara Fernández.
En junio llegará a los concesionarios el nuevo Mazda CX-3, un SUV urbano del tamaño de un Opel Mokka que se podrá adquirir con un motor diésel o dos de gasolina. Ya lo hemos probado.
En el último número de Autofácil, que ya puedes adquirir en tu punto de venta habitual, analizamos las 49 novedades más importantes que se han presentado en el salón de Ginebra con el objetivo de comprobar cuáles pueden ser un auténtico éxito de ventas y cuáles, por algún motivo, pueden no llegar a serlo.
Fiat acaba de poner a la venta el último miembro de la familia 500, el 500X. Se trata de un todo camino que comparte plataforma y motores con el Jeep Renegade y que está dispuesto a complicarle la existencia a los Renault Captur, Nissan Juke, Opel Mokka…
Fiat España y Portugal tendrá nuevo consejero delegado en la persona de Luca Parassaco que sustituye a Luca Napolitano, quien detentaba dicha responsabilidad hasta ahora.
Un coche de calle –a ser posible, 4×4-, una licencia federativa, siete fines de semana en todo el año y un presupuesto de unos 400 euros por carrera con todo incluido. Esas son las bases para disputar la Copa de España de Regularidad de Rallyes TT 2015. ¿Te apuntas?
En poco más de un año, el Captur se ha convertido en el SUV urbano más demandado de nuestro país. ¿Dónde está su secreto? Probamos a fondo la versión más vendida para averiguarlo.
Tener un departamento de competición puede suponer grandes ventajas para una marca… siempre que se les deje hacer las cosas a su gusto. Eso es lo que piensan en Peugeot y, por eso, el 208 GTI 30 Aniversario es el segundo encargo que le hacen a los chicos de Peugeot Sport. El primero fue el RCZ R… y lo bordaron.
El Volkswagen Polo GTI ha tardado un poco más que el resto de la gama Polo en recibir su correspondiente restyling. Sin embargo, la espera ha merecido la pena.