Probamos en esta ocasión el nuevo BMW i3 REX 2018, el único modelo eléctrico con autonomía extendida del mercado gracias a su pequeño motor de gasolina. Si quieres saber más, no te pierdas este vídeo en el que te contamos todos los detalles.
La compañía eléctrica tiene una nueva marca con la que quiere fomentar el uso del vehículo eléctrico: Endesa X. Del total de puntos de recarga, 8.500 serán de uso público y los otros 100.000 de ámbito privado.
La digitalización, así como los nuevos clientes y formas de movilidad hacen necesaria la incorporación de nuevos perfiles. Faconauto ha puesto en marcha el primer portal de empleo especializado en concesionarios.
La versión más potente del Clase A ya está disponible para pedidos. El Mercedes-AMG A35 4MATIC está impulsado por un motor gasolina de 2.0 litros que genera una potencia de 306 CV. Las primeras entregas están previstas para marzo de 2019.
La marca coreana ha presentado una tecnología propia capaz de recargar los vehículos eléctricos empleando la luz solar. Utiliza paneles solares generadores de electricidad instalados en el techo o en el capó de los vehículos.
A través de un denso camuflaje hemos podido ver el aspecto definitivo del Renault Arkana. La marca gala ha elegido nuestro país como entorno de pruebas de su nuevo SUV compacto de aspecto coupé que llegará primero a Rusia y más adelante a otros mercados.
Tras la presentación de la versión compacta en el Salón de Ginebra 2018 y la versión Touring Sports en el Salón de París, llega el turno de la variante Sedán, el tercer tipo de carrocería de la duodécima generación del Toyota Corolla.
La gama del Serie 3 2019 se completa con esta versión híbrida enchufable, que ofrece una autonomía bajo propulsión eléctrica de hasta 60 kilómetros. Sus 252 CV de potencia lo convierten en una opción deportiva a la par que eficiente.
Como en el caso de Madrid Central, que comenzará a funcionar el próximo 30 de noviembre, más de 130 poblaciones de España tendrán que adoptar medidas para restringir la circulación.
La Ley de Cambio Climático y Transición Energética quiere vetar las matriculaciones de vehículos con motor térmico en 2040 y multar con 30 millones de euros a las gasolineras que no instalen puntos de recarga para coches eléctricos.