La guerra por el récord de Nurburgring entre Porsche y Tesla continúa. Un nuevo intento del Taycan se ha saldado con la vuelta más rápida jamás dada en el ‘Infierno Verde’ de su categoría, superando el tiempo del Model S Plaid en 17 segundos.
La moto fue el único medio de transporte en el que ha aumentado la siniestralidad en 2023. Por eso mismo, Tráfico ya ha anunciado nuevas medidas para el nuevo año para frenar la mortalidad en los motoristas.
La tercera generación del Dacia Duster ultima sus preparativos de cara a su lanzamiento. El mejor Duster de la historia se podrá pedir a partir del 1 de marzo, con las primeras entregas previstas para el verano.
La vuelta de Fisker se ha materializado con el Ocean Sport, el primer modelo cero emisiones con un aspecto de SUV de la marca, con un motor de 275 CV y una autonomía de más de 400 km.
El fabricante chino BYD logró vender más de tres millones de coches electrificados en 2023, lo que ha supuesto un notable aumento del 62,3% en comparación con el mismo periodo de 2022.
En concreto, el último mes de 2023 se saldó con 13.936 unidades vendidas. En el acumulado del año, la moto ha experimentado un incremento de más del 11%, erigiéndose como el mejor dato registrado desde 2008.
Se trata de un Koenigsegg Jesko en su variante Attack, aquella destinada a lograr un mayor rendimiento en circuito. Y créenos, de los 125 ejemplares construidos, este es el más exclusivo. Se trata, literalmente, de una ‘joya sobre ruedas’.
Pilotado por un elenco de pilotos de lujo, entre los que se encuentra Carlos Sainz, el nuevo Audi RS Q e-tron se beneficia de una serie de mejoras en la eficiencia, el peso y la aerodinámica para intentar dominar en la carrera más dura del mundo.
El Dacia Sandrider disputará el rally más duro del mundo en la categoría T1+, así como en el Mundial de Rally-Raid. Y lo hará con un plantel de lujo compuesto por Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez.