El Tesla Cybertruck ya se encuentra disponible para pedidos, cuyas primeras unidades llegarán en 2025. De forma opcional, se puede asociar con equipamiento como una tienda de campaña o incluso una rampa para el portón trasero.
Masahiro Moro, CEO de Mazda, indica que el resto de fabricantes de coches eléctricos tiene notables complicaciones a la hora de vender sus modelos sin emisiones en comparación con Tesla.
El último homenaje a la añorada leyenda norteamericana del drift, Ken Block, es una gymkhana a los mandos del prototipo eléctrico Audi S1 Hoonitron. La espectacularidad está garantizada.
ACEA, el organismo que concentra a los principales fabricantes europeos, encabezado por su presidente y CEO de Renault, Luca de Meo; ha pedido la introducción de una legislación específica para los coches eléctricos pequeños, similares a los ‘kei cars’ japoneses.
Las previsiones de la marca de motos eléctricas Velca no son buenas para 2023: se espera una caída en las ventas del 11%. Por eso, la marca urge a la Administración para dar más visibilidad a este mercado.
El futuro Nissan Leaf llegará al mercado a finales del próximo año y lo hará con una batería que será capaz de proporcionarle cerca de 500 km de autonomía.
El Toyota Urban SUV Concept anticipa las líneas y tecnologías de un futuro SUV compacto que la marca nipona tiene previsto lanzar en 2024 para el mercado europeo.
El undécimo mes del año terminó con 17.608 unidades vendidas, lo que ha supuesto un crecimiento del 4,5% en comparación con el mismo periodo de 2022. Como siempre, los scooters de 125 volvieron a tener las mejores cifras. Aquí van los más vendidos.
La práctica totalidad de los parabrisas cuentan con este patrón de diseño en forma de un conjunto de puntos negros… y no es casualidad. Lo cierto es que cumple con diferentes funciones, algunas de ellas directamente relacionadas con la seguridad de los ocupantes del vehículo.
Volvo Trucks y su familia de modelos FH Electric se ha llevado el galardón a ‘Mejor Camión del Año’. Se trata de un camión eléctrico con capacidad de arrastre de hasta 44 toneladas y una autonomía de hasta 300 km.
