Esta berlina moderniza su gama diésel con la incorporación del nuevo motor 1.5 BlueHDi de 100 CV. Además, esta mecánica viene acompañada de un cambio manual de seis relaciones que busca una mayor eficiencia. Si quieres saber los precios para España, no te pierdas el siguiente artículo.
La berlina japonesa cesa su comercialización en diversos países, entre ellos España, por lo que la marca deja de tener un representante en el segmento D. Si quieres conocer la historia de esta generación, no te pierdas el siguiente artículo.
Este SUV urbano recibe el propulsor diésel 1.6 TDI de 115 CV, una opción muy interesante por su equilibrio entre prestaciones y consumos. Te proporcionamos el listado de precios y el equipamiento para el mercado español.
¿Quién dijo que los diésel no estaban de moda? El modelo de la marca francesa sigue apostando por este combustible y recibe el nuevo motor 1.5 BlueHDi. Te proporcionamos sus datos técnicos y los precios para el mercado español.
Los dos SUV sustituirán el propulsor gasolina 1.6 THP de 165 CV por el nuevo 1.6 PureTech de 180 CV. Ya han sido facilitados los precios para el mercado holandés, por lo que esperamos próximamente las tarifas para España.
Este modelo se adapta a las últimas normativas y estrena un propulsor diésel de 102 CV. Además, también se incorporan interesantes alternativas dentro de la gama.
El grupo Renault se prepara para hacer frente a las próximas normativas anticontaminación y presenta importantes novedades en sus propulsores gasolina y diésel.
Este SUV urbano recibe en nuestro país el propulsor diésel 1.5 BlueHDi de 100 CV, que sustituye al veterano 1.6 BlueHDi de idéntica potencia. A continuación, te proporcionamos sus datos técnicos y el equipamiento para el mercado español.
Se filtran unas imágenes que nos podrían desvelar el restyling del modelo de la marca del rombo. Los cambios a priori no son muy llamativos, pero se adivina un importante salto tecnológico.