Noticias de Pablo J. Poza 3

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El Fisker Ocean es la némesis del Tesla Model Y, un SUV eléctrico de 4,78 metros, tracción total y 630 km de autonomía WLTP que comenzará a fabricarse en Europa en noviembre de este mismo año.

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En 2023 va a haber una profunda renovación del mercado pick up. El Ford Ranger y el Volkswagen Amarok han sido los primeros en dar un paso al frente, pero se espera que pronto les sigan los Mitsubishi L200 y Nissan Navara. Y la cosa no acaba aquí.

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El Toyota Sequoia es un todoterreno de gran tamaño destinado al mercado norteamericano. Recientemente se ha puesto a la venta su tercera generación, que anticipa algunas de las soluciones técnicas del próximo Toyota Land Cruiser que se venderá en Europa.

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El nuevo SsangYong Rexton cuesta 8.000 euros menos que el Toyota Land Cruiser y le supera en bastantes aspectos como refinamiento, confort de marcha, prestaciones y consumo. Pero ¿ofrece todo lo necesario para desenvolverse con soltura fuera del asfalto?

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Cristina Gutiérrez y Sébastien Loeb se subieron al escalón más alto del podio en el cuarto evento del campeonato Extreme E: el Copper X Prix, disputado en Chile. Laia Sanz y Carlos Sainz acabaron en segunda posición.

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Cuando el nuevo Ford Ranger se encuentra a punto de iniciar su comercialización en España, el Ford Everest nos muestra cómo la base del pick up de la marca norteamericana es un buen punto de partida para desarrollar un todoterreno familiar razonablemente asequible.

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Isidre Esteve disputará el próximo rally Dakar 2023 a bordo de un Toyota Hilux T1+ idéntico a la unidad con la que Nasser Al-Attiyah ganó la pasada edición del rally Dakar.

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Este fin de semana (del 23 al 25 de septiembre) se celebra el Copper X Prix, el primer evento del Extreme E que se disputa en Sudamérica. Antofagasta (Chile) es el lugar elegido para la penúltima cita del año de las carreras de todoterrenos eléctricos en las que Carlos Sainz, Laia Sanz y Cristina Gutiérrez lucharán por la victoria.

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Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Mattias Ekström han completado 4.218 kilómetros de tests en Marruecos afinando y poniendo a prueba el Audi RS Q e-tron E2 con el que disputarán el próximo rally Dakar en enero de 2023.


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