Los gigantescos y estruendosos monster-trucks del espectáculo Monster Jam ya habían visitado España con anterioridad, pero esta es la primera ocasión en la que este increíble circo de piruetas, ruido, velocidad y destrucción visita consecutivamente tres ciudades españolas. Barcelona será la próxima parada.
Este 4×4 no es un modelo más; es historia viva de la automoción. Si no nos crees, piensa con qué otro modelo podrías disfrutar de la naturaleza sin olores ni ruidos.
¿Por qué soy más alto que los demás utilitarios y tengo tracción a las cuatro ruedas? –se preguntaba el pequeño Panda Cross antes de descubrir la respuesta.
En 1970, American Motors Corporation compra su deficitario negocio de todoterrenos a Kaiser-Jeep y comienza la era del marketing para los productos de la firma de Toledo (Ohio, EE.UU.). El despectivo apelativo Renegade se convierte inmediatamente en una serie especial para el CJ-5 y, a la larga, en una etiqueta recurrente para la marca Jeep.
En el número 180 de Fórmula TodoTerreno, celebramos 15 años de vida informándote mes a mes de toda la actualidad del mundo del 4×4 y la aventura. Pero, además de echar la vista atrás, te traemos la primera prueba dura del Land Rover Discovery Sport, junto con otros interesantes contenidos.
Hemos conducido el nuevo buque insignia de la familia todocamino de Audi por carreteras y autopistas de Suiza en sus dos versiones disponibles en el momento de su lanzamiento: 3.0 TDI y 3.0 TFSI.
Si ya fue toda una grata sorpresa que, en los tiempos que corren, un fabricante como Volkswagen se decidiera a desarrollar un producto tan todoterrenero como el pick up Amarok, el lanzamiento de una versión con ruedas AT y faros auxiliares aporta un rayo de esperanza al maltrecho mercado de los TT químicamente puros.
Un año más, el Easter Jeep Safari ha servido para que Mopar presente sus espectaculares preparaciones sobre modelos de la gama Jeep. En esta ocasión, las transformaciones de carrocería basadas en el Wrangler JK Unlimited son sencillamente asombrosas. Pero en el número 179 de la revista Fórmula TodoTerreno encontrarás mucho más.
Tomando un cascarón de cupé y las tripas de un todocamino, BMW ha creado un nuevo nicho de mercado que pronto contará con toda una legión de imitadores. Aunque, para ser justos, la idea no es precisamente nueva…
¿Quieres un todocamino que además sea un cupé, que sea suficientemente manejable en ciudad, que no renuncie a tener cuatro cómodas puertas y cinco plazas, que cuente con formidables prestaciones en carretera pero que te permita hacer tus pinitos en campo? Pues sí; existe y se llama BMW X4.
