Prueba del Opel Grandland X Excellence 1.2 Turbo
Con el Opel Mokka X entre los más vendidos y el Opel Crossland X camino de ello, la marca germana quiere repetir éxito en la categoría superior.
KIA Stonic 1.0 T-GDI Drive: primera prueba
El nuevo SUV de Kia llega con un precio interesante y un diseño atractivo, pero ¿es además un buen producto?
Probamos el Renault Espace dCi 160 Zen EDC
La quinta generación del Renault Espace se une a la ‘moda’ de los todocamino, aunque conserva parte de sus cualidades como monovolumen. Así va su versión más recomendada.
Top secret: Opel Astra GSi
Las siglas GSi tuvieron un paso efímero -aunque inolvidable- en el Astra: sólo se emplearon en la primera generación -Astra F-, en el que fue uno de los compactos deportivos de referencia de mediados y finales de los años 90 y heredero de todo un mito, el Kadett GSi.
Así es el Volvo XC40, Coche del Año en Europa 2018
La marca sueca ya tiene su representante en el segmento SUV-C, uno de los más competidos del mercado. Está a la venta con cuatro motores, uno diésel y tres de gasolina, desde 30.950 euros.
5 coches ´eco´ muy asequibles
¿Sabes que con un coche catalogado como ‘Eco’ o ‘Cero emisiones’ puedes circular los días de restricciones por alta polución? Aquí te mostramos 5 ejemplos a muy buen precio.
Prueba: Hyundai Ioniq Híbrido
Bajo este nombre de nave intergaláctica se esconde algo muy real: un modelo llegado para competir de tú a tú con el Toyota Prius.
Skoda Karoq: primera prueba del ‘gemelo’ del Seat Ateca
Skoda ya cuenta con un representante en el segmento SUV-C, uno de los más competidos del mercado. Está a la venta desde 19.700 euros -descuentos incluidos- y sobresale por un equipamiento de serie muy completo.
BMW Serie 6 Gran Turismo: primera prueba del sustituto del Serie 5 GT
Nos hemos puesto al volante de uno de los modelos más peculiares del segmento de lujo: el Serie 6 Gran Turismo, un modelo que sobresale por su practicidad.
Cómo importar un todoterreno de fuera de la Unión Europea
Seguro que alguna vez te has sentido tentado de adquirir un 4×4 en los Estados Unidos o de cualquier otro país fuera de la Unión Europea, debido a su bajo precio en relación con nuestro país. Puedes hacerlo, pero te avisamos de que es un proceso complejo y, en ocasiones, bastante costoso.