Ganadores y perdedores en un año de mejora y transición para el automóvil
Las marcas Toyota, Volkswagen y Seat y los modelos Sandero, Corolla e Ibiza lideran el ranking de ventas de 2024 pese a la subida de los chinos.
Las marcas Toyota, Volkswagen y Seat y los modelos Sandero, Corolla e Ibiza lideran el ranking de ventas de 2024 pese a la subida de los chinos.
Tesla redujo sus ventas anuales por primera vez desde su creación mientras que BYD siguió creciendo con fuerza tanto en eléctricos como en híbridos enchufables.
La cifra total de avisos de llamadas a revisión de vehículos en la UE ha descendido un 7,9%, pasando de 416 alertas en 2023 a 383 en 2024.
El CEO de Tesla, Elon Musk, destaca que la robustez del Cybertruck evitó daños mayores en el presunto atentado frente al Hotel Trump en Las Vegas.
Honda tendrá la mayoría en los órganos de dirección de la sociedad en la que se integrará Nissan en una fusión que se ejecutará en un tiempo récord.
El Gobierno abre los ERTE del Mecanismo RED, con ventajas sociales y económicas, a toda la industria de automoción y los proveedores.
El presidente de ACEA, Luca de Meo, avisa a Ursula von der Leyen que el diálogo anunciado llega tarde y reclama despejar el horizonte antes de 2025.
El Gobierno evita el temido vacío de ayudas a los eléctricos con una prórroga del Plan Moves 3 hasta junio de 2025 y la extensión de la deducción del IRPF.
El 66% de los usuarios en España están en contra de los aranceles de la UE, según un sondeo de coches.net, ante el riesgo de encarecer los eléctricos chinos.
La fabricación de vehículos retrocede un 18,1% en noviembre y acumula un descenso anual del 3,1%, mientras que los modelos electrificados se desploman.