Fotos espía del futuro SUV compacto de Toyota
Toyota no está dispuesta a perder pastel económico de ese gran filón que son los SUV, así que tiene preparado uno compacto para lanzarlo en 2017 y que estará basado en el concept C-HR.
Toyota no está dispuesta a perder pastel económico de ese gran filón que son los SUV, así que tiene preparado uno compacto para lanzarlo en 2017 y que estará basado en el concept C-HR.
El codiciado Mercedes de la década de los ´60 se reedita en 2015 con el nombre Clase S Cabrio, en un compendio de diseño exclusivo, calidades excepcionales y tecnología punta.
Planeada para este mismo año y estando ya lista, la súper berlina de Volkswagen deberá esperar un poco más para ser lanzada al mercado debido a las pérdidas que generó su antecesor.
Los casi 4 años que lleva el Porsche 911 en el mercado empiezan a pesar, y por ello se prepara para el futuro con un pequeño lavado de cara que actualiza su diseño y con motores más eficientes y potentes.
La nueva generación del Mazda CX-9, el SUV más grande de Mazda, se muestra en fotos y vídeos rodando por Estados Unidos, donde se presentará en el mes de noviembre.
La pick up de Nissan se renueva ganando en todos los aspectos. Un diseño elaborado, tecnología propia de otros segmentos más avanzados, propulsores eficientes, una garantía de 5 años o 160.000 km y un aumento en su calidad interior, sus cartas ganadoras.
Entre los ´60 y los ’70 Steve McQueen fue un actor de referencia, de lo más popular del momento. Ahora se pone a la venta uno de sus icónicos coches personales en la web de eBay a un precio aproximado de 43.500 euros.
Lamborghini mostró en Pebble Beach un holograma de su futuro superdeportivo más exclusivo a un reducido grupo de afortunados -y adinerados- clientes potenciales. Tarifa de más de 1 millón de euros y producción de tan solo 20 unidades, los únicos detalles conocidos.
Banco Santander y Ferrari presentan una app llamada Drive Smart en vísperas de los últimos desplazamientos veraniegos, que es totalmente gratuita, 100% española y que mejora la conducción utilizando tecnología importada desde la Fórmula 1.
La insignia RS en Audi no es más que un simple ´apellido´. Por ello, los de Ingolstadt querrían dar vida a algo similar a BMW M y Mercedes-AMG que se llamaría Audi Sport y que identificaría a los modelos más radicales de la marca de los cuatro aros.