Seat Exeo, caso resuelto
«Seat se hace cargo del coste de la reparación»
El sector de la automoción da trabajo, de forma directa e indirecta, a más de 1,5 millones de personas… ya sea para fabricantes, concesionarios o industria auxiliar. Te orientamos para buscar un trabajo a tu medida en España o el extranjero, te ofrecemos ofertas reales de empleo y estudios que te ayudarán a prepararte.
En invierno, cambian las condiciones de la carretera, por lo que también debemos cambiar nuestros neumáticos. Cuando la temperatura baja de 7ºC, un neumático estándar pierde eficacia en adherencia por el endurecimiento de las gomas. Los neumáticos de invierno permiten hacer frente a condiciones de circulación adversas como bajas temperaturas, carreteras mojadas, heladas o nevadas…ofreciendo mejores prestaciones.
Una creencia habitual es pensar que los neumáticos anchos son mejores que los estrechos por tener más adherencia, pero en realidad hay muchos factores, aparte de la anchura del neumático, que influyen en la adherencia y en la seguridad. No será la primera vez que un conductor se plantea montar neumáticos más o menos anchos en su coche, pensando si irán mejor o peor o, si ganará seguridad.
Vivo en Torrelodones -una localidad cercana a la capital- y, ahora, voy a empezar a trabajar en el centro de Madrid. Por eso, estoy valorando la posibilidad de comprarme un scooter de 3 ruedas, ya que tengo entendido que existen algunos que se pueden conducir con el carnet B1.
Enfrentarse a una mudanza puede ser una tarea realmente agotadora pero si se realiza de forma organizada y, sobre todo, con el vehículo apropiado, puede ser incluso una experiencia agradable? Con la ayuda de Sixt rent a car te ofrecemos unos cuantos consejos para que no tengas que gastarte los cuartos en una empresa de mudanzas.
La marca de lujo japonesa ha decidido realizar una acción preventiva en algunas unidades de sus modelos de las gamas LS, GS, IS, IS Cabrio e IS-F por problemas en la junta y la tubería de combustible.
El nitrógeno es un gas más estable que el aire convencional con el que solemos inflar los neumaticos, por lo que mantiene la presión idónea a pesar de las variaciones de temperatura; pero, además, tiene otras ventajas.
¿Será un futuro clásico…? He vendido mi Mazda Mx-5 1.6 de 2002 y, ahora, un familiar me ofrece, por 5.500e, un Smart Roadster con 82 CV, de 2005 y con apenas 46.000 km.
Hace unos meses, un vehículo impactó contra mi VW Polo 1.4 de 1998.