Después de leer el artículo sobre el pasado Dakar, me gustaría saber vuestra opinión sobre cuál es la mejor forma de participar en la competición: ¿con motos, camiones o coches? Estos últimos, ¿de dos o cuatro ruedas motrices?
Quiero aprovechar el Plan PIVE-2 para deshacerme de mi coche viejo -un urbano del año 1997- y adquirir un modelo de gasolina, tipo berlina, que no supere los 13.000 euros de presupuesto, sea amplio y me permita tanto moverme por Madrid -para recorrer pocos kilómetros- como para realizar algún viaje.
Quiero comprarme un monovolumen de siete plazas para viajar con mi familia.
Estoy pensando cambiar de coche y me decanto por un compacto de gasolina, ya que realizo unos 8.000 km al año.
Tengo un Toyota LJ70 con motor 2.5 turbodiésel. Me gusta mucho cómo va por el monte y ahora que le he puesto un bloqueo en el eje trasero ARB, mucho más.
Tengo un Nissan Terrano II de 125 CV al que he cambiado la caja de cambios dos veces consecutivas con otras procedentes del desguace por problemas de ruido; y a los 6.000 kilómetros, vuelven a sonar.
Quisiera consultaros los modelos exactos de este tipo de vehículos
En 2012, se vendieron en España 1.576.304 coches usados. Un 75% de ellos se anunciaron en Internet a través de webs de compraventa… y, ojo, porque éstas aseguran que los anuncios con fotos se visitan… hasta ¡siete veces más! que los que no tienen.
