Estupendo, ya sabes cuál va a ser tu coche. Pero… ¿qué motor es el que más te conviene de toda la gama? ¿Diesel o gasolina? ¿Con qué potencia? ¿Turbo o atmosférico? ¿Con cuatro o con seis cilindros? ¿Con 16 válvulas? ¿Y qué sistemas son más fiables? Veámoslo.
Autofácil elige: Seat Ibiza 1.6 TDI 90 5P Acaba de estrenar un motor que gasta tan poco como sus rivales -4,2 l de media-, pero que suena menos. Además, el Ibiza es ‘más coche’ por comodidad, calidad, tamaño -es casi 10 cm más largo que sus competidores-. Ford Fiesta 1.6 TDCi 5p ¿Buscáis diseño? En
Espero vuestra respuesta impaciente. ¡Gracias! Manuel Agustín Fernández (E-mail) Autofácil elige: Skoda Super B 1.4 TSI Es enorme por dentro: eso permite que un conductor muy alto pueda viajar con el asiento muy ‘echado’ hacia atrás sin robar mucho espacio a los pasajeros que viajan en las plazas traseras. Además, el Skoda es muy bueno
Autofácil elige: Skoda Superb 2.0 TDI 170 Magnífica compra; su tecnología es equiparable e, incluso, superior a la del VW (respecto al Passat añade un sistema de aparcamiento automático -desde 670 — y un portón trasero de doble apertura -de serie-), marca que es dueña de Skoda, y si cuesta menos es por una simple
¿Fiat Grande Punto de 75 ó 90 CV? David 180K (correo electrónico) Hola amigos. Soy un joven lector de vuestra revista, llevo desde los 14 años comprándola y, la verdad, me encanta por ser tan completa; por eso, os mando mis felicitaciones. Me acabo de sacar el carnet de conducir y estoy pensando en adquirir
