Coches de Hyundai con la etiqueta ECO o Cero
Hyundai dispone, en total, de cuatro modelos que pueden llevar el distintivo ECO o Cero de la DGT.
Hyundai dispone, en total, de cuatro modelos que pueden llevar el distintivo ECO o Cero de la DGT.
Toyota se ha propuesto conseguir que, para 2050, todos sus nuevos modelos emitan un 90% menos de CO2 que en 2010. Para conseguirlo, empezará por dejar de vender turismos diésel a partir del año que viene.
El BMW i3 estrena batería de mayor capacidad y un servicio de renting con todos los servicios incluidos. Te invitamos a probarlo.
Todo apunta a que dentro de unas décadas se prohibirá la circulación a los coches con motor de combustión, pero, ¿qué pasará con los clásicos? Para seguir disfrutando de ellos, Aston Martin ofrece a sus clientes la conversión a vehículo eléctrico.
La actualización del Toyota Prius acaba de llegar a los concesionarios con un renovado diseño exterior, mejoras de equipamiento y, por primera vez, la posibilidad de montar un sistema de tracción total. Está disponible desde 29.990 euros por 290 euros al mes con Pay Per Drive.
Desde 2019, el Groupe PSA lanzará una versión híbrida o eléctrica de todos sus nuevos modelos. El objetivo de la compañía es electrificar toda su gama para 2025 y, para ello, utilizará plataformas multi-energía que permitirán lanzar al mercado modelos híbridos enchufables y completamente eléctricos.
A partir de febrero, el Tesla Model 3 estará disponible en el mercado español desde 59.100 euros. La versión de acceso a la gama tendrá tracción total y una autonomía de 544 km, el Performance costará 70.100 euros y podrá recorrer 530 km con una carga.
Hyundai acaba de corregir la autonomía del Kona eléctrico después de detectar un error en el proceso de homologación.
BMW cuenta en su catálogo con cinco modelos que pueden llevar el distintivo ECO o Cero de la DGT.
Un error detectado durante el proceso de homologación ha obligado a la marca coreana a corregir a la baja las cifras de autonomía del Kiro eléctrico.