El fabricante alemán aprovechó el Salón de París para anunciar que el BMW i4 verá la luz en 2021. Se trata de un modelo tipo sedán 100% eléctrico con el que BMW quiere competir en igualdad de condiciones con Tesla.
Como parte de su estrategia de electrificación ´Drive the Future´, Renault lanzará un vehículo de inspiración SUV completamente eléctrico y cuyo precio, asegura la marca, será asequible.
El fabricante galo presenta una nueva serie especial de su modelo 100% eléctrico. Esta versión añade un nuevo color de carrocería, llantas de mayor tamaño y una tapicería a juego con la carrocería.
El Mitsubishi Outlander PHEV llegó al mercado en 2012 y ha sido el híbrido enchufable más vendido del mundo en los últimos cuatro años. Ahora, ha recibido un exhaustivo restyling que le permitirá seguir siendo uno de los preferidos en el mercado de los PHEV.
Con el Forease, Smart ha desvelado su visión de futuro sobre la movilidad en las ciudades. Basado en el smart EQ Fortwo cabrio, el Forease es un prototipo que quiere conmemorar los 20 años de historia de la marca y homenajear a los concepts Crossblade y Forspeed.
Gracias a la nueva batería de 42,2 kWh, los BMW i3 e i3s ven aumentada su autonomía hasta los 260 km en uso cotidiano. Un paquete deportivo, faros LED adaptativos, así como nuevos colores para el exterior e interior completan las novedades del modelo cero emisiones de BMW.
La quinta generación del Honda CR-V se convertirá en el primer SUV de la marca que utilice un sistema de propulsión híbrido en Europa. Será presentado a lo largo de las próximas, tendrá 184 CV y ya conocemos sus cifras de consumo y emisiones.
El escándalo del fraude de emisiones de los motores diésel ha obligado al sector del automóvil a reinventarse de múltiples maneras. Los vehículos eléctricos son un buen ejemplo. Según Acea, el 20% de las matriculaciones de 2030 serán de este tipo de vehículos.
El uso del coche eléctrico ha crecido vertiginosamente con el paso del tiempo por los múltiples beneficios que ofrece a los usuarios, en comparación con los que funcionan a base de combustible.
La Comunidad de Madrid tiene previsto emplear 2 millones de euros en ayudas para la compra de vehículos con etiquetas cero y eco y otros 1,5 millones de euros para la instalación de puntos de recarga.
