Nos ponemos a los mandos de la versión eléctrica del Peugeot Partner Tepee, un comercial ligero de cero emisiones que puede circular sin restricciones durante los episodios de alta contaminación. Te contamos nuestras impresiones en vídeo.
Gas Natural Fenosa ha decidido apostar por el coche eléctrico a través de Servicar, un nuevo servicio que facilitará la instalación de puntos de recarga para coches eléctricos.
Subaru ha confirmado el lanzamiento de un modelo híbrido enchufable denominado Crosstrek Hybrid. Utilizará la tecnología híbrida de Toyota y un motor bóxer de gasolina de cuatro cilindros desarrollado por Subaru. Se estrenará en Estados Unidos a finales de 2018.
En la Junta General Anual de Audi AG, el Consejo de Dirección presentó la versión actualizada de la estrategia ´Audi.Vorsprung.2025´ con el coche eléctrico como pilar fundamental.
PSA quiere que toda su gama cuente con versiones electrificadas en 2025 y para ello ha firmado un importante acuerdo con Punch Powetrain para el suministro de cajas de cambios.
Hasta ahora, para conducir vehículos de más de 3.500 kilos de Masa Máxima Autorizada (MMA) se necesitaba el permiso de conducción C, pero con el último cambio normativo, la DGT permitirá conducir vehículos de energías alternativas de hasta 4.250 kg con el permiso de turismos, es decir, el B.
Uno de los inconvenientes de los coches eléctricos es el tiempo que tardan en recargarse sus baterías, pero una empresa suiza acaba de desarrollar un cargador ultrarrápido que permite realizar esta operación en menos de un cuarto de hora.
Kia completa la gama Niro con una variante 100% eléctrica, el Kia Niro EV. Esta versión de cero emisiones ofrecerá hasta 380 km de autonomía y llegará al mercado en la segunda parte de 2018 para sumarse a los Kia Niro híbrido e híbrido enchufable.
DS asegura que, a partir de 2025, todos sus nuevos modelos serán eléctricos, híbridos o híbridos enchufables. La estrategia de electrificación de la marca francesa comienza con el DS 7 Crossback E-Tense, un híbrido enchufable que verá la luz este mismo año.
Varios meses después del lanzamiento del actual Porsche Cayenne, la marca alemana desvela la variante más limpia y eficiente de su todocamino de lujo, el Porsche Cayenne E-Hybrid, un híbrido enchufable que rinde 462 CV.
