Hablábamos hace pocos días de la renovación el Chevrolet Volt que llegará a finales de este año y que supone una clara apuesta por la movilidad eléctrica por parte del fabricante americano del grupo GM. Hoy en Detroit, se presenta un nuevo Bolt EV, un concept completamente eléctrico que quiere escenificar el liderazgo de la marca en la movilidad eléctrica
Google está apostando fuerte por su proyecto del coche autónomo. Prototipos en fase muy avanzada están rodando ya, pero ellos son una empresa informática, lejos de tener capacidad de producir coches. Por eso hace ya algún tiempo hablaron de la posibilidad de buscar un socio en esta aventura. GM ha contestado.
Uno de los 22 coches asignados a nuestro país del deportivo híbrido de BMW, el i8 se acaba de entregar en Valencia. Su propietario lo ha elegido, entre otras opciones, con faros láser, con un alcance de 600m y menor consumo que los faros LED de serie.
No hay muchos coches como el Volt (salvo su gemelo Opel Ampera), un coche que, con motores eléctricos y gasolina, está mas cerca de los eléctricos puros que de los híbridos enchufables. Ahora acaban de presentar la gama 2016 y supone una renovación total de sus capacidades.
La marca coreana Hyundai ha presentado en el salón de Detroit su primer híbrido enchufable, en la carrocería del Sonata. 35 kilómetros de autonomía en modo sólo eléctrico, con 2,5 horas de carga, el Sonata presume de ser el sedán medio con mayor autonomía en modo eléctrico de su categoría.
Mercedes amplía su gama de híbridos enchufables y presenta un nuevo Clase C. Tras el actual C 300 BlueTEC, el 350 va un paso más allá convirtiéndose en enchufable y, por primera vez en la marca, estará disponible en versiones sedán y familiar.
El prototipo Cross Coupé GTE adelanta un nuevo lenguaje de diseño creado por Volkswagen para los Estados Unidos. Está equipado con una mecánica híbrida que entrega un total de 360 CV.
Todas las bicicletas eléctricas con batería de litio que se comercializan en los centros Norauto de toda España se podrán beneficiar de una ayuda de 200 euros.
La idea de la movilidad eléctrica traspasas las fronteras de los coches y se mete de lleno en el transporte público tal y como acaba de mostrar Solaris con su Urbino 24 concept, un autobús de 24 metros de largo 100% eléctrico.
Una nuevo tipo de batería, basada en las actuales de ion-litio pero construida con materiales innovadores y que es capaz de acumular el doble de energía que las actuales. Está en desarrollo y si llega a la calle será capaz de duplicar la autonomía de los actuales coches eléctricos, abaratando además su coste.
