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Sobre las nueve de la mañana empezó a llover en Le Mans, y de momento sigue chispeando. Para lanzar el ataque adecuado, Peugeot repartió distintas estrategias entre sus coches y el de Marc Gené ha acabado perdiendo la segunda posición. El final estará reñido, pero la superioridad de Audi ya ha quedado demostrada. Ahora también […]
Ocurría en la octava hora, entre las curvas de Mulsanne e Indianapolis, impactando contra las barreras. Para variar, la causa del accidente fue un toque de Rockenfeller con un Ferrari GTE. El jefe de Audi en Le Mans, Wolfgang Ulrich, poco ha podido confirmar sobre lo sucedido: «No sabemos qué ha pasado. La única información
Mucho se ha quejado el capo de Red Bull, Christian Horner, sobre la falta de caballos del motor Renault, pero a juzgar por lo vivido hoy en Canadá, la FIA ha hecho bien en impedirles desarrollar su motor hasta igualarse con el resto. En el Circuit Gilles Villeneuve, donde las largas rectas exigen velocidad punta
El accidente se ha producido en la curva de derechas que sigue a Dunlop. McNish estaba retando a su compañero Timo Bernhard, en otro Audi R18. Al intentar tomarle el interior, se ha llevado por delante el Ferrari 458 de Anthony Beltoise, quien le ha tocado la rueda trasera derecha. McNish ha volado rumbo a
Sin embargo, para que el plan le sea aplicable, el cliente tendrá que dejar un coche de más de ocho años de antigüedad o más de 160.000 km. Y si te lo estás pensando, tienes que darte prisa en decidirte: La promoción solo estará vigente en junio. Solo es aplicable a clientes particulares y autonómos,
Para el informe de 2011, JD Power ha contado con la opinión de 16.840 conductores, propietarios de vehículos comprados entre enero de 2008 y diciembre de 2009. Si vas a comprarte un coche en breve, quizá te interese conocer los resultados de este estudio, que recoge cuáles son los coches que más satisfacciones dan a
Tan solo un cuarto antes del inicio de la segunda sesión de entrenamientos habría parecido una locura. Y es que Sauber solo confirmó el bombazo a diez minutos de que los monoplazas volvieran a la pista: Sergio Pérez no había terminado de encontrarse en condiciones en la primera tanda de libres, sufriendo las secuelas del
De momento, podemos asegurar que tendrá un tamaño aproximado de 4,25 metros, propulsión trasera, una configuración de 2+2 asientos… y argumentos suficientes para convertirse en uno de los modelos más divertidos y eficaces. Parte de culpa la tiene su motor 2.0 bóxer de cilindros opuestos de origen Subaru, con 210 CV de potencia y la
La carrera de resistencia más dura del mundo «Tener un coche rápido, fiable y ser muy constante en todo momento». Esas son las tres claves para ganar en Le Mans, explica Marc Gené -que, en 2009, se convirtió en el primer campeón español de esta carrera a los mandos de un Peugeot-. «Es una prueba
El vehículo, exteriormente, mantiene sus señas de identidad como el diseño del pilar C. El interior ha sido totalmente rediseñado, tiene rasgos comunes con otros modelos de la gama actual, como el diseño de faros y un frontal más agresivo, pero presenta novedades sobre todo en motores y seguridad. Su 250 Bluetec tendrá un consumo
