Novedades 1146

Descubre las novedades del mundo del motor y la automoción en Autofácil.  Información actualizada el sector de la automoción. Revista de coches.


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Lo mejor de 2010 (VI): junio

Especialmente activa se presentó Volkswagen, una marca que ha decidido modernizar en 2010 muchos de los modelos de su gama. Así, durante este mes, la firma alemana nos presentó tres propuestas bien distintas: el VW Jetta, una berlina media que daba un importante estirón para acercarse al Passat, el Phaeton, verdadero buque insignia de este […]

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Lo mejor de 2010 (V): mayo

Tras ellos, otros modelos más discretos también nos mostraron sus armas deportivas, si bien jugando en una división mucho más baja. Nos referimos al Peugeot 308 GTI, un modelo que rescataba estas míticas siglas, el Skoda Fabia RS– y el Renault Mégane, que nos presentaba los paquetes GT y GT Line. Y de deportividad pasamos

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Lo mejor de 2010 (IV): abril

Hasta cinco podemos destacar durante estos 30 días: el BMW Concept Gran Coupé, adelanto de la Serie 6, el Mercedes Shooting Break, del que saldría el nuevo CLS, el Citroën Metropolis Concept, una gran berlina de lujo, el Ford Start Concept, un Ford Ka renovado, y el MG Zero concept, el prototipo del nuevo urbano

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Lo mejor de 2010 (III): marzo

Pero la marca americana no se conformó con este modelo, ya que otra de las grandes novedades de marzo fue la nueva generación de los Ford C-Max y Ford Grand C-Max, que ya se fabrican en exclusiva en la planta que el fabricante de Detroit tiene en Almussafes (Valencia). Otros coches que rodaron por nuestras

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Lo mejor de 2010 (II): febrero

Entre estas novedades tenemos que citar algunas de verdadero calado, como el Audi A1, el Nissan Juke, el Volvo S60 o el BMW Serie 5, cuatro modelos que exponen bien a las claras la importancia de este mes para la industria de las cuatro ruedas. Junto a ellos pudimos ver la propuesta híbrida de Lexus

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Toyota llevará a Detroit nuevos miembros de la familia Prius

El pasado 7 de diciembre, Toyota enviaba una misteriosa caja a 50 personas que la marca consideraba «gente influyente de la comunidad Prius». Todo lo que Toyota adelantaba era que esa caja contenía la mayor diferencia entre el Prius actual y el futuro monovolumen derivado de él. Este tipo de campaña publicitaria es conocida como


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