Cómodo cambio automático con mando secuencialUna de las principales novedades que aporta esta mecánica es la posibilidad de contar con un cambio automático de variación continua CVT de 6 velocidades, que dispone de un modo de funcionamiento manual, en el que el conductor puede cambiar de marchas por medio de unas levas situadas tras el […]
Su carrocería también es más aerodinámicael comportamiento aerodinámico de este modelo mejora gracias a un spoiler delantero de rueda que cierra entradas de aire, un chasis rebajado en 30 milímetros, y unos neumáticos de baja resistencia a la rodadura. El motor TDI de 1,9 litros y 105 cv, con filtro de partículas diesel de serie,
Nuevas mecánicas TDI de 80 CV y 90 CV El abanico de motorizaciones de este modelo se refuerza con dos propulsores Diesel 1.4 de 80 CV y 1.9 de 90 CV. Esta variante refuerza la imagen deportiva de la marcaEel Ibiza SportCoupe cuenta con una compacta carrocería de 4,034 metros de largo y escasa altura
Apoyo del gobierno británicoEl anunció de esta decisión llegó tras una visita del Primer Ministro inglés, Gordon Brown, a las instalaciones del Centro de Diseño de Nissan en Londres, Nissan Design Center, durante la que se reunió con el Presidente de Nissan, Carlos Ghosn. El Primer Ministro aseguró: “Nissan es un fabricante mundial muy arraigado
El Croma ya tuvo una promoción similarSiguiendo los pasos de la campaña “satisfacción o devolución” iniciada hace unos meses con el Croma, la marca amplía ahora esta novedosa promoción al Fiat Bravo… Eso sí, la devolución deben hacerla en un plazo de 60 días o antes de que recorran 3.000 kilómetros. Además, no obliga al
Solemne firmaEl Sr. Ratan N. Tata, Presidente del Grupo Tata, ha estado presente en la ceremonia de firma con los directivos de Jaguar y Land Rover en Gaydon (UK) junto con el Sr. Don Leclair, Vicepresidente Ejecutivo y Director Financiero(CFO) de Ford Motor Company y el Sr. Lewis Booth, Vicepresidente de Ford Motor Company, quien
En gasolina: nuevo 2.0 TFSISe ofrece con dos niveles de potencia, 180 y 211 CV. Este moderno propulsor es el primero de cuatro cilindros que utiliza el avanzado dispositivo de distribución variable Audi valvelift system. A diferencia de lo que ocurre en el 3.2 FSI, el sistema posibilita en este caso un control variable de