Por su parte, el otro modelo coreano, el SsangYong Rexton, presenta una pequeña puesta al día de aspecto y equipamiento, al tiempo que ha sido rebautizado como Rexton II. Por su parte, Jeep en el Cherokee no presenta novedades, pues éstas ya llegaron con la incorporación del motor 2.8 CRD en enero de 2005 y […]
Con innegable aspecto de modelos familiares, los Forester y Octavia se amoldan a la perfección a la definición de vehículos de ocio. Bien es cierto que su discretísima presencia les sitúa en desventaja estética respecto a sus rivales, pero no por ello les deja de dotar de una polivalencia que los hace perfectos para cumplir
En primer lugar, con uno que siempre ha acompañado a la marca sueca: la seguridad. Y es que el S80 ahora lleva de serie múltiples airbags o un ESP de última generación y, además, puede equipar en opción elementos como el BLIS, el control de crucero inteligente o los faros adaptativos. Por otra parte, también
Dicen en la marca que por estas razones han creado un MX-5 completamente nuevo… pero con un diseño muy similar al de su antecesor:-se mantiene como un roadster deportivo no muy potente, aunque registra buenas prestaciones. Eso sí, su mayor peso -en parte por el aumento de equipamiento- y tamaño le han restado un ápice
Así, la parrilla delantera ahora es enteramente cromada, y los paragolpes tienen un diseño distinto. También cambian los pilotos traseros, mientras que los retrovisores, ahora pintados del mismo color de la carrocería, incorporan luz de intermitencia y una cámara para el sistema de detección de obstáculos en el ángulo muerto, que Volvo denomina «BLIS». Este
Por dentro No existe un listado de opciones;-no hace falta cuando es de serie hasta la tapicería de cuero o los asientos calefactables. El diseño general es muy moderno; lo que menos gusta es el volante, demasiado grande, o la toma del mechero, que parece un -añadido-. La calidad no es mala en general… pero
Para disfrutar de todo lo bueno de un Clase E -que, afortunadamente, es mucho- no hace falta adquirir la versión más potente y cara: basta con el E220 CDI, una de las variantes básicas de esta berlina de lujo que fue lanzada a principios de 2002… y que ahora recibe diversas modificaciones para hacer frente al empuje de rivales más modernos -Audi A6 y BMW Serie 5-.
No sólo cuenta con una mecánica de 150 CV -récord de potencia en la categoría- sino con un chasis muy efectivo y un look aún más personal y sugerente que incluye tomas de aire más amplias en el morro, aletines ensanchados… Un buen trabajo conjunto de Mitsubishi y Pininfarina, en cuya planta de Bairo -al
En el interior nos encontramos con los materiales propios de la marca. Paneles, plásticos, moquetas y guarnecidos superan el paso del tiempo sin apenas muestras de desgaste, como no sucede en otros vehículos, si bien es cierto que estos últimos suelen tener un precio significativamente inferior. También es de justicia decir que resulta difícil encontrar
Por dentro El salpicadero es el mismo que en el resto de la gama, aunque -adornado- con elementos deportivos, como la instrumentación con fondo blanco, el pomo de cambio y el volante de mayor grosor -y con el logo -FR–. Los asientos, tanto los delanteros -con el logo FR en el respaldo-, como los traseros,
