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Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition: 550 CV para el tope de gama

Casi dos años después de su lanzamiento, el Range Rover Velar amplía su gama con la variante deportiva SVAutobiography Dynamic Edition. Además de diferenciarse del resto de versiones por su diseño y equipamiento específicos, incorpora un motor V8 de 5.0 litros sobrealimentado que desarrolla 550 CV. Hasta ahora, el Range Rover Velar más potente tenía […]

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Las cinco claves del Renault Clio 2019

La quinta generación del Renault Clio aterrizará en los concesionarios en verano y llega con importantes novedades en materia de diseño exterior e interior, equipamiento, personalización y motorizaciones. Te contamos todas sus claves. No ha hecho falta esperar hasta marzo para conocer todos los detalles del Renault Clio 2019 en el Salón de Ginebra. Semanas

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Primera prueba del Nissan Micra N-Sport 1.0 IG-T 117 CV

Con la actualización de los motores gasolina de la gama Micra -los motores 0.9 IG-T 90 CV son sustituidos por los 1.0 IG-T 100 CV-, Nissan lanza al mercado el Micra N-Sport, una versión deportiva que adopta este motor pero cuenta con 117 CV, kit deportivo exterior y un equipamiento específico. Nissan es la primera

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Mercedes Clase V 2019, el monovolumen premium se renueva

Mercedes-Benz acaba de actualizar su modelo más espacioso, el Clase V, para renovar su diseño, ampliar su equipamiento e incorporar a su oferta mecánica un nuevo motor diésel de 242 CV con cambio automático de nueve velocidades. Habrá que esperar hasta marzo para conocer un prototipo 100% eléctrico basado en el Clase V de Mercedes;

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Volkswagen Polo: estreno del motor 1.5 TSI de 150 CV

La motorización de gasolina más esperada llega al Volkswagen Polo. Se sitúa solo un escalón por debajo de la versión GTI y sus datos técnicos son de lo más apetecibles… El segmento de los urbanos se prepara ante una oleada de lanzamientos. Si hace solo unos días se mostró el nuevo Renault Clio y el

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Audi S3 vs BMW M140i: los rivales del Mercedes-AMG A 35

Mercedes-AMG ha hecho un gran trabajo con el A 35. Pero, si quieres ser el mejor, el proceso pasa sí o sí porque te enfrentes a los mejores. Y, claro está, que los ganes. El problema es que los ‘veteranos’ Audi S3 y BMW M140i aún tienen mucho que decir. De la misma forma que


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