Nissan Juke Nismo RS 30 Aniversario: SUV compacto de altas prestaciones
Un SUV compacto como el Juke ha dado pie a que Nissan se anime a realizar una versión deportiva. No obstante, los experimentos… mejor con gaseosa.
Un SUV compacto como el Juke ha dado pie a que Nissan se anime a realizar una versión deportiva. No obstante, los experimentos… mejor con gaseosa.
Hace 30 años, el primer M5 de 315 CV ya hacía soñar con un mundo de sensaciones. Con el tiempo, la poderosa berlina ha crecido hasta los ¡600 CV! Esta es la historia de un reencuentro y un viaje inolvidable.
El galán de moda en la actualidad se pasea por ahí con un Audi R8 Spyder, uno de los superdeportivos más armoniosos. Las dos alternativas que proponemos a continuación aportan algo distinto, pero aún no sabemos cuál resulta más seductora. Enfrentamos al Jaguar F-Type V8 S con el Porsche 911 Carrera 4 GTS ¿Cuál será nuestro vencedor?
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Por sus altas exigencias económicas, el segmento de los todo terreno de lujo está destinado a un pequeño sector del mercado. Y, entre ellos, el BMW X5 y el VW Touareg son dos de los modelos preferidos. Veamos cuál de ellos merece más serlo…
El primer todocamino de la marca inglesa demuestra en este vídeo que, pese a su refinamiento, es un amante tanto del campo como del barro.
La tercera generación del minivolumen japonés mejora todas sus cotas interiores para ofrecer uno de los interiores más espaciosos y prácticos del segmento. Además, estrena un nuevo motor 1.3 gasolina de 102 CV, disponible con cambio manual o automático. Se comercializará, con tres niveles de acabado, desde 15.900 euros -sin incluir descuentos-.
El GLK ya tiene reemplazo a la vista. El nuevo GLC saldrá a la venta en septiembre con una imagen mucho más refinada que su antecesor, mejoras en muchos apartados y dos eficientes mecánicas turbodiésel, a las que más adelante se unirá una variante híbrida. Se pondrá a la venta en septiembre, desde 47.900 euros.
Desde el calor abrasador y el polvo de Dubai hasta el hielo y la nieve del norte de Suecia, el nuevo Jaguar F-PACE ha sido probado al límite en algunos de los entornos más inhóspitos del planeta justo antes de su puesta de largo en el Salón de Fráncfort.
El actual Montero está considerado por Mitsubishi como la cuarta generación, si bien es una evolución profunda de la tercera serie, nacida en 1999. Y su antepasado más reciente es este Montero II, que estuvo en producción entre 1991 y 2000. Su motor de 2,8 litros y 125 CV es, a día de hoy, el aspecto más desfasado, y una de las claves de esta preparación.