El segmento de los SUV es uno de los que más fluctúa. Si bien hace cinco años supuso el boom, viendo grandes todo caminos circulando por nuestras carreteras, en los últimos 24 meses la tendencia ha ido cambiando hacia modelos más compactos como este Q3 «supervitaminado».
Pese a que su aspecto es de minivolumen, Nissan compara su nuevo Nissan Note con urbanos tradicionales, como el Ford Fiesta o el VW Polo… ¿tienen razón?
Nunca antes BMW había contado en su gama con un modelo llamado ‘Serie 4’; sin embargo, tras esta denominación, se ‘encuentra’ un deportivo que no deja de ser la versión coupé del actual Serie 3.
Mitsubishi ha presentado una nueva variante de su modelo ASX, esta vez el modelo japonés incorpora una caja de cambios automática de seis marchas.
La tercera generación de la berlina deportiva de Skoda presenta muchas similitudes mecánicas con sus primos, los Volkswagen Golf GTI y GTD, pero a un precio algo más asequible.
BMW y Audi ofrecen sus 114i y A3 Sportaback, respectivamente, por menos de 20.000 euros –con descuentos, planes oficiales, etc–; en este mismo rango pdoemos encontrar un Volvo V40 y un Volkswagen Golf 1.6 TDI Bluemotion. Y si estiras un poco tu presupuesto hasta los 25.000 euros se te abre un abanico de posibilidades Premium muy interesante.
Mercedes no cuenta en su gama con un modelo de menos de 20.000 euros que pueda plantar cara a los BMW 114i o Audi A3 Sportback 1.2 TFSI, pero si te puedes permitir dar el salto a los 23.900 euros, el Clase B 180 CDI es una alternativa a considerar.
Esta versión es la más recomendable desde el punto de vista económico entre la amplia gama del Golf; uno de los compactos de referencia de nuestro mercado.
A partir de un diseño dirigido ex-profeso al exigente cliente europeo, el ix35 se ha hecho un hueco importante entre los todocamino compactos. La versión 2013 afina aún más en acabado y funcionamiento.
Si la altura en las plazas traseras no es un requisito fundamental, una berlina coupé es la opción perfecta para quien necesite un sedán de cuatro plazas… pero no quiera renunciar a la elegante y deportiva imagen que ofrecen los coupés. aunque el Volkswagen es ‘un par de tallas’ más grande, Tanto su CC como el CLA pertenecen a este ‘nicho’ de mercado y tienen un precio similar. Entonces, ¿cuál es mejor?
