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Pensamos en las pocas cosas que aún mejoraríamos de este producto (un poco más de altura libre al suelo, de ángulo de ataque, diferencial central o bloqueo trasero) y no nos acordamos de que hace algunos años subirse en un Musso o, más aún, un Family suponía resignarse a sufrir los males típicos de un […]
Queréis que pruebe un R26? ¿No es el Fórmula 1 que pilotó Alonso en 2006?’ Eso fue lo primero que me pregunté cuando me llamaron mis colegas de Autofácil… aunque, rápidamente, me aclararon que este R26 era una serie limitada -sólo se venderá hasta octubre- del Renault Mégane RS para conmemorar el título mundial de
El freetrack sale al mercado con dos motorizaciones, una diésel y otra de gasolina, y un único acabado. Y ambas con el mismo precio, 29.900 euros, lo que le sitúa en una posición de ventaja ante su posible competencia. En su contra juega el hecho de no disponer de la tan en boga tercera fila
Motivos suficientes para que en Autofácil nos decidiéramos a hacer una prueba de la nueva versión turbodiesel 2.0 dCi, la más cara y potente de la gama, la última que acaba de incorporarse a la gama y también la que más están solicitando los que quieran un Qashqai. ¿Nuestro objetivo? Conocer las claves de éste
Poco después llegó la segunda variante, con 140 CV… y ahora le toca el turno a la de 122 CV –que reemplaza al 1.6 FSI de 115 CV-. ¿Por qué esta última es la más interesante de las tres? En primer lugar, técnicamente es menos compleja, puesto que prescinde del compresor -sólo tiene turbo-; esto,
El nuevo RENAULT TWINGO 1.5 dCi DYNAMIQUE es… justo lo contrario; todo lo que le faltaba a su antecesor ya está disponible en la nueva generación: una motorización diesel -que, desde el principio, nos parece la más interesante por prestaciones y consumo-, un buen comportamiento en carretera, un completo equipamiento de confort y seguridad -salvo
Se puede corroborar, ya que el lanzamiento en primicia mundial del nuevo X-Trail se ha realizado en Europa. Nissan además asegura que este segmento será uno de los de mayor crecimiento del mercado automovilístico, situándose en torno a un 55% hasta 2010. Carrocería 7,5 ptos. La carrocería mantiene el diseño de su predecesor, aunque es
Tres décadas más tarde, la historia se repite y Subaru comienza a fabricar el B9 Tribeca, un todocamino familiar de siete plazas pensado con miras al mercado norteamericano. El Cadillac SRX, recientemente renovado, es un todocamino que aúna lujo, prestaciones y habitabilidad. Esta marca ya hace tiempo que optó por el incremento de dinamismo de
Sin embargo, en casi todo lo demás se queda un poco por detrás de la competencia… y la lista de apartados es larga: calidad, comportamiento en carretera, amplitud de maletero, diseño interior… Por dentro y por fuera Nada más subir al Dodge Nitro 2.8 CRD Manual, llama la atención que el parabrisas está colocado en
Sin embargo, hablar de deportividad en un coche que, además de grande, es muy pesado -alrededor de dos toneladas-, resulta más difícil de creer. De acuerdo: tiene potentísimos motores y es muy rápido -incluso la versión básica que probamos en este contacto ya ofrece magníficas prestaciones-, pero quien busque -sentir- y disfrutar con una conducción
