¿Cómo se consigue que toda una berlina de representación ofrezca las prestaciones de un deportivo? El XJR es un buen ejemplo de ello: ha combinado un peso muy reducido con un poderoso motor sobrealimentado con compresor.
En 2001, esto cambió con el Peugeot 206 CC y su techo duro retráctil, que permitía disponer de un coche descapotable, y a la vez de un coupé… y todo ello a un precio razonable. El Tigra TwinTop -que hereda muchos elementos del Opel Corsa- sigue sus pasos… aunque con dos diferencias básicas. La primera
Ahora, 13 años después, el Toledo pretende volver a -romper- con la imagen que todos tenemos de un Seat, lanzando una berlina… con forma de monovolumen. ¿Cuál ha sido el motivo de tan radical cambio? Pues que, según los responsables de Seat, cada vez más familias se decantan por un monoespacio en detrimento de los
Ese espíritu se mantiene en el nuevo modelo que, aunque se llama igual, es en realidad un todo terreno totalmente distinto. Llegó a España en 1998 -entonces bajo el nombre de Patrol GR-, y ahora recibe un nuevo restyling -ya sufrió otro en 2000- destinado a mejorar su estética… pero no su configuración mecánica. Así,
La segunda generación del Clase A representa una evolución tan grande sobre su antecesor que ya nadie podrá decir que se trata de un -Mercedes de segunda división-. El primer Clase A, que fue presentado al público en noviembre de 1997, supuso toda una revolución para Mercedes, aunque su lanzamiento se vió eclipsado cuando un
Esto se va a solucionar poco a poco con la incorporación de las mecánicas desarrolladas conjuntamente con Fiat, entre las que destaca el nuevo 1.9 CDTi que estrena el Vectra -y que en breve se incorporará al novedoso Astra-. Incluso en su variante menos potente -120 CV- es suficiente para hacer de esta berlina un
Un propulsor desarrollado conjuntamente por Mercedes -marca propietaria de Smart- y Mitsubishi -que también lo emplea en su modelo Colt-, y que se ofrece con dos niveles de potencia: el más interesante es el que desarrolla 95 CV, porque su rendimiento es muy bueno e incluso resulta más asequible que la versión de gasolina equivalente
Con la nueva generación del A3, sus responsables lo tuvieron más claro: la versión de cinco puertas debía tener identidad propia, algo que no es nuevo en el segmento de los compactos, pues ya lo ha iniciado, por ejemplo, el Fiat Stilo. En el caso del Audi, el resultado ha sido el Sportback; un modelo
¿Consigue ambas cosas? La primera, sí: se estima que esta versión será tan sólo unos 300 euros más costosa que la variante equivalente de cuatro puertas. La segunda, sólo en parte: porque quien espere en este familiar de formas cúbicas un maletero -de récord-, puede quedar decepcionado: de hecho, los 400 litros del SW -capacidad
Con el objetivo de relanzarlo y hacerle entrar en lucha con los líderes del segmento -Nissan Pick-up y Mitsubishi L 200-, la marca le ha sometido a unos ligeros cambios externos -nuevas llantas de aleación, intermitentes laterales blancos y apertura del depósito desde el interior-, e internos -ver despiece-. La única motorización disponible continúa siendo
