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No ha tardado mucho en reaccionar Citroën a la incesante escalada de potencias que han experimentado, en el último par de años, los motores turbodiesel. Su máximo exponente en ventas, el Xsara, recibe un `soplo´ de aire fresco para poder hacer frente sin complejos a sus rivales en la interminable carrera de ‘correr mucho y […]
De esta forma, tenemos dos vehículos en uno. Puede utilizarse como una furgoneta, con un gran volumen de carga -6,3 m3-, o transformarse en un versátil monovolumencon capacidad para dos o hasta nueve pasajeros, según la configuración de los asientos. Cómo va Se conduce como un monovolumen En carretera se muestra seguro y fácil de
Se caracteriza por sus 26 centímetros más de longitud, sobre la versión de cinco puertas, y un incremento de precio que ronda las 150.000 pta. Aparte de su mayor maletero y los cambios externos, el Fabia no varía, mantiene lainteresante versión TDi de excelentes prestaciones. Su buen comportamiento es otra de sus virtudes, así como
Se trata de un vehículo excelente para viajar, tanto por amplitud como por comodidad y buen rendimiento de la mecánica, que ofrece unos consumos ajustados. En carretera su comportamiento es sencillo, muy noble. Destaca el tacto muy agradable de la palanca de cambios. La única ‘pega’ es que el ABS sea opcional -175.000 pta-. Por
Asociado a este motor, viene un acabado exclusivo denominado Design Edition. Se caracteriza por su completísimo equipamiento en el que no faltan los faros de xenón, el sistema de navegación o un climatizador automático inteligente. Estéticamente no se incluyen novedades importantes. Esta nueva versión ya está a la venta. Por dentro y por fuera Los
Exteriormente, conserva el aire personal que posee toda la familia de modelos de este fabricante, añadiendo un plus de elegancia.Sus 4,7 metros de largo contribuyen a ello. En cuanto a cualidades dinámicas, incluso en su versión básica con mecánica de dos litros no defrauda, cumpliendo muy bien en carretera, especialmente por comportamiento. Los tres años de garantía,
Esto último, gracias al empleo de un motor potente pero que debe tirar de un peso que, con conductor a bordo, ronda la tonelada y media. Las prestaciones son muy buenas, pero quedan lejos de las de un automóvil de carácter rácing. Sin duda, lo más conseguido es su innovador diseño. Como el precio no está nada mal, e incluye
Por un sobreprecio de aproximadamente 200.000 pesetas puedes optar por el Clase A Largo. Esta versión que mide 17 cm más de longitud no sustituirá al corto. El 170 CDI Largo ofrece más espacio, potencia, seguridad y comodidad que la anterior versión -aquella vio la luz en 1997 y que tan popular hizo la prueba del alce-.
Se trata de un descapotable con todo el estilo USA: mide casi cinco metros de longitud y su atractiva línea, sin arco de seguridad, es impactante, con un frontal que Chrysler describe en forma de «boca de tiburón».En el nuevo Sebring Cabrio todo está hecho a lo grande: tamaño, motor… Ideal, si queremos viajar cómodos
Alfa ha sabido aunar una carrocería compacta de cinco puertas con un diseño de coupé, elegante y atrevido. La guinda la pone el nuevo motor diesel.Todo un acierto. Sólo por 80.000 pta más, podemos disponer de un práctico 147 con carrocería cinco puertas que conserva el atractivo del de tres. En ocasiones, la incorporación de
