Sébastien Loeb y su copiloto Daniel Elena acabaron la quinta etapa del Rally Dakar 2019 en primera posición con su Peugeot 3008DKR del equipo PH-Sport. Nasser Al-Attiyah terminó segundo, a poco más de 10 minutos del francés, pero mantiene el liderato en la clasificación general. La quinta jornada del Rally Dakar 2019 no tuvo nada […]
Prácticamente hemos llegado al ecuador del Rally Dakar 2019 y ya son varios los participantes que han tenido que decir adiós a la carrera. A continuación, te contamos cuáles son los pilotos que han abandonado y en qué etapa lo han hecho. En la categoría de coches, la etapa 1 dejó dos abandonos, el del
Un percance en la etapa 3 del Dakar 2019 obligó a Carlos Sainz y a su copiloto Lucas Cruz a perder más de tres horas para reparar su Mini del equipo X-Raid. Ahora, el madrileño continúa en carrera lejos de las primeras posiciones de la tabla y sin opciones de revalidar la victoria obtenida el
La primera parte de la etapa maratón ha estado marcada por las difíciles condiciones del terreno, las cuales han pasado factura a todos los pilotos. Así las cosas, Nasser Al-Attiyah se ha llevado la victoria tras un bonito duelo con Stéphane Peterhansel, que fue segundo. Los ingredientes de la primera parte de la etapa maratón
La cuarta etapa del Rally Dakar ha destacado por el duelo a muerte entre Nasser Al-Attiyah y Stéphane Peterhansel, con victoria en esta ocasión para el catarí. El piloto de Toyota logra así reafirmar su liderazgo en la general con una ventaja de casi nueve minutos con respecto al francés. La primera parte de la
Carlos Sainz y su copiloto Lucas Cruz han dicho adiós a cualquier opción de ganar el Dakar 2019 después de perder más de tres horas tras sufrir un percance con su Mini en la tercera etapa de la carrera.
MINI afronta el reto del Dakar con dos coches muy diferentes: los Mini John Cooper Works Buggy y Rally. Con una competitividad demostrada y bajo la gestión del equipo X-Raid, MINI apuesta por dos configuraciones mecánicas distintas, cada una con sus fortalezas.
El piloto Segoviano Jose Luis Alvarez, más conocido por «J.L.», volverá de nuevo al rally más duro del mundo encuadrado en un equipo propio y en una nueva categoría. Un nuevo reto que sin duda agrandará la leyenda de este piloto, que ya ha competido 8 veces en el Dakar.
En el proceso de construcción de un MINI John Cooper Works Buggy trabajan siete personas durante aproximadamente un mes para que todo esté en perfecto funcionamiento de cara al rally más duro del mundo.