-El actual modelo de comercialización está agotado- y es necesaria una mayor optimización de los procesos, asegura el director del estudio. Madrid – Ante el aumento en la oferta de vehículos de ocasión (VO), originado por la crisis económica y el descenso en la venta de vehículos nuevos (VN), el mercado del vehículo de ocasión […]
No obstante, la capacidad de absorción de estos filtros es limitada. Si el filtro está sobrecargado de partículas, ya no podrá realizar su función de filtración y la suciedad que ha sido filtrada volverá a la corriente de aire. Por otro lado, las sustancias acumuladas en el circuito de climatización son un lugar de incubación
En ella puedes encontrar de todo, desde tapicerías de borreguillo imposibles a coches con forma de tortuga pasando por gente que -motoriza- su sofá o construye una catedral gótica sobre el maletero. Algunos de estos artefactos son auténticos engendros mecánicos y es inevitable no esbozar una sonrisa al ver un Ferrari F40 con una piscina en
Dentro del programa de Revisiones, Norauto focaliza su atención en aspectos básicos del mantenimiento del automóvil como son el aceite, los filtros y los neumáticos. Para ello, ofrece un paquete llamado de -Revisión especial Semana Santa- (desde 79, 95-) que incluye el cambio de aceite (aceite Norauto 15w40), cambio de filtro y cambio de filtro
ASTURIAS CARRETERA PUNTO KILOMÉTRICO DIRECCIÓN LÍMITE VELOCIDAD A-64 13,9 IRUN 80 A-65 32,8 LEON 90 A-66 13,4 DECRECIENTE DGT A-66 14,3 CRECIENTE DGT A-66 19,1 CAMPOMANES 120 A-66 21,4 CRECIENTE DGT-120 A-66 24,4 CRECIENTE DGT A-66 25,5 SERIN 80 A-66 29 DECRECIENTE DGT A-66 30,2 CRECIENTE DGT-90 A-66 35,2 DECRECIENTE DGT A-66 43,8 GIJON 90
MALLORCA CARRETERA PUNTO KILOMÉTRICO DIRECCIÓN LÍMITE VELOCIDAD C-731 7,9 DECRECIENTE DGT-60 C-731 9,6 CRECIENTE DGT-60 MA-13 8,9 DECRECIENTE DGT-120 MA-13 16,1 CRECIENTE DGT-120 MA-19 8,9 CRECIENTE DGT-120 MA-20 10 CRECIENTE DGT-120 MA-20 10,3 DECRECIENTE DGT-120 MENORCA CARRETERA PUNTO KILOMÉTRICO DIRECCIÓN LÍMITE VELOCIDAD ME-1 20,4 CRECIENTE DGT-50 ME-1 21,2 DECRECIENTE DGT-50
