¿Es buena idea engrasar las ballestas para evitar ruidos?
Las ballestas de un Santana 3500 hacen ruido cuando el coche toma un bache, si las engrasamos¿se mitiga ese ruido?
Las ballestas de un Santana 3500 hacen ruido cuando el coche toma un bache, si las engrasamos¿se mitiga ese ruido?
Nuestro lector quiere sber cuáles son las principales diferencias técnicas entre el BMW 318i 143 CV y el 320i 170 CV de 2010.
Tengo un Ford Focus 1.6 Ecoboost de 150 CV al que se le enciende mucho el electroventilador.
Querría saber qué trámites tengo que hacer y a dónde tengo que dirigirme -vivo en Tenerife- para renovar una de las placas de matrícula de mi Renault Scénic -tras siete años, ya está deteriorada-.
Un lector nos escribió una carta en la que quiso dar su punto de vista que, según nos indicó, no se tiene en cuenta a la hora de hablar de los precios de los combustibles. Esta es su opinión:
Nuestro lector nos explicaba que tenía un Galloper Exceed 2.5td de 105 CV y siete plazas con ruedas M/T en medida 33 x 12,5 x 15 y suspensiones +5 cm. Es el primer todoterreno que tenía y su pregunta era la siguiente:
Soy dueño de un Toyota Land Cruiser 90 con 280.000 kilómetros al que dentro de poco le toca cambio de la correa de distribución.
Nuestro lector necesita un vehículo con buenas aptitudes 4×4 y que le permita transportar bastante carga. Las opcoipnes que baraja son el Nissan Navara V6, el Toyota Hilux y el Ford Ranger, pero tampoco se cierra a la posibilidad de adquirir un TT convencional. ¿Qué le recomendamos?
Nuestro lector nos envió una carta porque tiene un pick up Mitsubishi L200, con cuatro años y casi 90.000 km, con el que está muy contento, pero que en invierno patinaba demasiado cuando los caminos llevaban agua.
Nuestro lector nos comentaba que tenía la posibilidad de cambiar su todoterreno (Galloper Exceed, de 2004) con 88.000 km por un Nissan Navara de doble cabina de los actuales, con 150.000 km y embrague sustituido (venía con el bimasa que tanto se rompía y ahora monta un embrague normal).