La espera ha terminado. Rolls-Royce ha presentado oficialmente el primer SUV de su historia, un modelo que por equipamiento, materiales, mecánica y corpulencia se sitúa en lo más alto del segmento de los SUV de lujo. El Bentley Bentayga ya tiene un rival a su altura.
Brabham regresa en forma de fabricante de superdeportivos con el BT62, una bestia con aerodinámica de competición que equipa un V8 atmosférico de 700 CV y pesa menos de una tonelada. Únicamente podrá utilizarse en trazados de carreras.
Brabham ha desvelado los primeros detalles y una imagen del Brabham BT62 antes de su presentación oficial. El supercar británico montará un motor V8 aspirado que producirá alrededor de 700 CV. ¿Su precio? 1 millón de libras sin impuestos.
El modelo más extremo y prestacional de Lotus rinde tributo al legendario Lotus 25 de Fórmula 1 vistiéndose con los mismos colores que el bólido de competición. Solo se fabricarán 25 unidades.
El Audi RS 5 estará disponible, por primera vez, con la carrocería Sportback de cinco puertas. Ha sido presentado en el Salón de Nueva York y únicamente estará disponible en Estados Unidos y Canadá, donde aterrizará en la segunda mitad de 2018.
Mercedes acaba de presentar el nuevo Mercedes AMG C63 Coupé, la versión más deportiva del modelo que incorpora novedades estéticas y, sobre todo, un motor V8 biturbo de 4,0 litros.
Al igual que el resto de modelos de la Clase C, los Mercedes-AMG 4Matic C Coupé y Cabrio se someten a un pequeño lavado de cara e incorporan mejoras en el apartado técnico para ganar potencia y ofrecer un mayor dinamismo.
La tradición deportiva de Opel vuelve al mercado con las versiones GSi de modelos como el Insignia o el Corsa, cuya información acabamos de conocer. Utilizará el chasis del OPC, un diseño de marcado carácter racing y opciones tan interesantes como llantas de 18 pulgadas y baquets Recaro.