Puedes encontrar alguna semejanza elemental entre el Ford Mustang Mach 1 y el BMW M440i, pero son dos coupés separados por un Océano Atlántico de desavenencias. Pretenden llegar al mismo lugar… tomando caminos muy diferentes.
Veinticinco años después del lanzamiento del Boxster, Porsche ha lanzado una edición especial que conmemora ese hito. Qué mejor momento para juntarlo con su primer antepasado, ese que se convirtió en una piedra angular en la historia de la marca.
El Grecale va a ser el modelo más importante de Maserati en los próximos años. Hemos podido probar una preserie definitiva al 95%.
Todo lo que gira en torno a Cupra siempre suscita mucha expectación. Y con el Born, primer eléctrico de la firma española, ha sido especialmente manifiesto. Su diseño ‘lo peta’ pero, ¿qué tal se comporta?
Viendo su palmarés, el Citroën C4 WRC es uno de los mejores coches de rallyes de todos los tiempos, y a eso hay que añadir que encima lo pilotaba el mejor piloto de su época. Hoy nos toca a nosotros ponernos a sus mandos.
Olvida lo que recordabas sobre el RS 3: el nuevo modelo supone un punto y aparte en la historia de este coche y, ahora sí, es un rival de cuidado para el Mercedes-AMG A 45 S.
El Mustang Mach-E GT es la versión más prestacional de la gama gracias a dos unidades eléctricas que le confieren una potencia total de 465 CV.
¿Cómo sería el Lamborghini Aventador liberado de las restricciones necesarias para la calle? El nuevo Essenza SCV12 para circuito, de 830 CV y 2,2 millones de euros, tiene la respuesta. Y lo hemos conducido.
Las marcas cada vez atinan más a inculcar un comportamiento mínimamente deportivo a sus SUV de altas prestaciones. El Audi SQ5 Sportback uno de los mejores ejemplos.
Te preguntarás qué hace un humilde Hyundai i10 en la web de EVO. La respuesta es que este en concreto mola mucho más de lo que podría parecer.
