¿Sus modelos preferidos? Aquellos que pertenecen a la época en la que siempre se inspira –tanto en su look como en sus actuaciones-: la denominada ‘década de oro’ de Hollywood -desde los años 40 hasta mediados de los 50- y, más concretamente los que pudo conducir su ídolo predilecta, la actriz y modelo Betty Grable. […]
Estos antecesores pretendían rivalizar con los populares Seat Ibiza, Ford Fiesta y Opel Corsa apostando por un precio muy ajustado como principal argumento. Sin embargo, el nuevo Aveo es más ‘ambicioso’; para empezar, resulta cerca de un 15% más caro que su predecesor. Un incremento de precio notable pero, como iremos viendo, justificado… y a
Fiat acaba de reemplazar su monovolumen grande, el Ulysse -todo un veterano que se puso a la venta en 1994 y que tuvo una segunda generación en 2000-, por un modelo completamente nuevo -aunque basado en un vehículo de otra marca. Dentro de los automóviles de su segmento -Seat Alhambra, Ford S-Max-, el Freemontllama la
Nueve años después, VW vuelve a lanzar un Golf Cabrio, que pretende competir contra los Audi A3 y BMW Serie 1 -los dos únicos modelos de su segmento que, como él, emplean una capota de lona eléctrica y no un techo retráctil como los Renault Mégane CC y Peugeot 308 CC-. Sin embargo, resulta curioso
Un vehículo que ya va por su tercera generación, que ahora se llama Ypsilon… y que, con el objetivo de ser el coche más vendido de la marca, ha cambiado por completo respecto al modelo anterior. Para ello, el primer paso que ha dado la firma italiana ha sido sustituir la carrocería de tres puertas
-. Pero lo más importante es la llegada de una nueva motorización ‘básica’: un 2.2 turbodiesel de 190 CV que sólo se ofrece con un cambio automático de ocho marchas de la firma ZF -es la misma caja que ofrece, por ejemplo, el actual BMW Serie 5; y por primera vez está disponible en un
Construido sobre la plataforma PQ35, la misma que la del Golf, este 4×4 ofrece buena habitabilidad y un comportamiento muy bueno, sobre todo en carretera; además, con esta actualización su rendimiento en pistas también ha mejorado. Ahora cumple con la normativa euro 5 Con la llegada del restyling se ofrecerán seis motores, tres de gasolina
Estéticamente, el Peugeot -que apareció en 2007- estrena una nueva cara, inspirada en la del también reciente 508. Todo el frontal es nuevo -faros, paragolpes, parrilla frontal ahora más pequeña…- y, en conjunto, el coche es menos deportivo y más elegante; no llama tanto la atención como el mencionado Focus o el Opel Astra, pero
Tras el restyling que acaba de sufrir el modelo , esa carencia se ha solucionado de una forma tambien ‘diferente´: presentando una versión híbrida gasolina eléctrica que, de momento, no tiene rival en su categoría. El resultado es un urbano con consumo medio de 45l/100km: casi lo mismo que modelos diesel similares como Seat Ibiza
Este bloque diésel de 2.2 litros desarrolla una potencia máxima de 150 CV con unas emisiones de apenas 110 g/km, una cifra realmente baja para un bloque de esta cilindrada y potencia. Un análisis del rendimiento de los motores ha generado una serie de mejoras, como la reducción de pérdidas de recirculación, a la vez
