El Hyundai Staria ya no es diésel. Ahora es híbrido con etiqueta ECO. ¿Bueno o malo?
Hyundai ha quitado el motor diésel de su Staria y le ha puesto un conjunto híbrido no enchufable.
El Hyundai Staria es un monovolumen de grandes dimensiones, con una carrocería que destaca por sus 5,25 metros de largo y sus 1,99 metros de alto, además de por su futurista diseño y su gran parte acristalada. Fue lanzado en 2021 y existe en variantes furgón y pasajeros, pudiéndose configurar con entre dos y once asientos. En el mercado español únicamente se vende la versión de pasajeros, y con 7 ó 9 plazas a elegir.
Dispone de un único motor 2.2 turbodiésel que desarrolla 177 CV y 430 Nm, y que se asocia a una transmisión automática de ocho velocidades. Hay tres acabados: los Maxx y Tecno son de tracción delantera y nueve plazas, mientras que la terminación Style es de tracción total y siete plazas. Las variantes de nueve asientos reparten sus butacas en configuración 3+3+3, mientras que la de siete las dispone en configuración 2+2+3. En otros mercados también existe una motorización de gasolina 3.5 V6 que no está previsto que llegue a España.
Su habitáculo es increíblemente espacioso y dispone de un maletero de 831 litros, una cifra altísima para ser un monovolumen de tres filas de asientos. Además, el borde de carga está muy bajo, lo que facilita la introducción del equipaje.
Hyundai ha quitado el motor diésel de su Staria y le ha puesto un conjunto híbrido no enchufable.
Nuestro lector de hoy está a punto de ser padre de gemelos y, llegado el momento, serán cinco hijos los que tendrá. Quiere un monovolumen y duda entre las dos alternativas más apropiadas que hay ahora mismo en el mercado.
Este lector tiene tanta familia que un monovolumen de siete plazas se le queda corto. ¿Qué puede interesarle dentro de los que ofrecen nueve asientos?
Las familias numerosas están de enhorabuena. ¿El motivo? El Hyundai Staria 2023 llega al mercado español con una estética futurista y un habitáculo apto para siete o nueve ocupantes. Además, hay una versión con tracción 4×4.
Para mi viajar en coche es un auténtico placer. Una aventura que comienza desde que abres la puerta, te acomodas en el asiento, te pones el cinturón, arrancas el motor e insertas la marcha. En ese momento comienza mi aventura, mi desconexión que es difícil de sustituir con otras cosas.
Esta furgoneta camper es auténtica casa con ruedas de 5,25 metros de largo, que estará disponible, de momento, en el mercado coreano con dos versiones: la Camper 4, con 4 plazas disponibles tal y como indica su denominación; y la Camper 11, con once plazas.
El nuevo Hyundai Staria ha supuesto toda una revolución dentro de los monovolúmenes y vehículos comerciales. Ahora bien, debe demostrar una buena protección para sus ocupantes en caso de impacto. Por ello, desde Autofácil te desvelamos sus resultados en los crash test.